高铁联勤联动调研报告

高铁联勤联动调研报告

问:女孩江苏买房每天坐高铁去上海上班,如何评价这种跨城通勤方式?
  1. 答:这种跨城的通勤方式其实非常不错的,至少住的比较舒适,房价也可以接受。
  2. 答:这种方式会花费一笔不小的开支,而且上下班所需要花费的时间很多。
  3. 答:虽然很辛苦,但是她却觉得生活很幸福,每个人都有不同的生活方式,如果是我,不会选择这种,太累了。
问:为什么选择高铁乘务员这个专业?
  1. 答:因为高铁乘务这个专业前景很不错,21世纪是一个铁路高速发展的时代,高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外,相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成中的起点。
    就在2012年,中国的地铁高铁已经成为世界前列,经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示,在中国的人才需求排行榜中,地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。
    而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作燃返实际的要求,所以,西安学校根据严格科派段族学的调研。
    结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验,一切从学生的未来就业前途考虑出发,特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
    扩展资料:尘弊
    专业背景
    中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。
    因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。高铁地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。
问:房子离高铁站比较近都会有什么影响?
  1. 答:距离高铁近了会有噪音的影响,如果具体高铁站近了会有由于人流太大造成环境品质下降的影响。
  2. 答:家住铁路旁,不算是败蔽高铁站是普通的火车站。晚上空差特别吵!机车经过的时候会鸣笛,特别大斗枯皮声。其他应该没什么了。
  3. 答:题主你好!
    房子里高铁站太近可能会造成噪声污染,高铁站人流量大,还有可能造成白色污染。
  4. 答:高铁,无非就是人多车坐。外来者粗人口比较多会非常的乱,我说的乱是那种小偷小摸啥的什么的。而且一般的高首亏镇铁站化着很少有在的市里空唤面的。
  5. 答:主要是有噪音,辐射的话应该影响不大,如果离站点比较近,高铁的鸣笛声频率会芦者物陪液很高,如果是高峰期线路,平均每小时就会嫌袜有火车通过;高速的声音要小点。
  6. 答:我觉得有好处也有坏处吧,就好处就是交通比较方便,以后想出远门可以说走就走,然后坏处可能会比较吵。
  7. 答:主要是有顷帆噪音,辐射的话应该影响不大,如果离站点比较腔乎手近,高铁的鸣笛声频率伍嫌会很高,如果是高峰期线路,平均每小时就会有火车通过;高速的声音要小点。
  8. 答:还行,家住六楼顶楼,高铁路过可以看到高铁,距离大概220米迅和亏,噪音不大,反倒是我棚升住的另一个地方,临街道临十字路亩神口,经常有没素质的司机逛按喇叭,这个噪音比高铁噪音还大,还是挺烦人的,其他就没什么感觉了,我觉得倒是还不错吧。
  9. 答:1、噪音危害:高速铁路的车轮与铁轨之间的摩擦产生噪音,影响居民的休息和生活。
    2、粉尘危害:高速行驶的火车扬起灰尘,风吹向居民区。
    长期生活在高铁轨道周围的人们所受到的其实是很小的。普通铁路的噪声主要来自于轨道与车辆的碰撞,而高速铁路的噪声主要来自于带来的巨大气流以及车轮产生的噪声。
    根据关于的技术数据,时速350公里的动车组圆迅渗(车轮与轨道和车顶之间的接触点)前部的噪音约为120分贝。
    扩展资料:
    加强交通防治全面落实《地面交通噪声污染防治技术政策》,噪声敏感建筑物集中区域(以下简称“敏感区”)的高架路、、高速公路、城市轨道等道路两边应配套建设隔声屏障,严格实施禁鸣、限行、限速等措施。橘脊加快城市市区铁路道口平交改立交建设,逐步取消市区平面交叉道口。控制高铁在城市市区内运行的噪声污染。加强机场周边噪声污染防治工作,减少航空噪声扰民纠纷。
    在首都地铁昌蠢、铁路、快速路沿线以及多种交通方式混合地区,记者日前在调研中发现,交通运行引发的噪音问题长期影响了一些居民的正常生活。其中,地铁13号线、5号线、沿线部分地区以及城区西南三环、四环以及部分快速联络线的部分路段噪音问题尤为突出。
  10. 答:如果你的房子离高铁站比较近的话,那会比较嘈杂,这是最大的影响之一。
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