一、振冲置换法在粘性土地基中加固应用(论文文献综述)
左雷高,彭文明[1](2021)在《淤泥质砂土中碎石桩加固机理及检测评价》文中研究说明对于粉细砂、粉土或粘性土地基,振冲碎石桩主要起置换加固作用.本文依托某水电站淤泥质砂土坝基加固工程,初步分析碎石桩置换加固的作用原理.由于淤泥质砂土的力学性能较差,碎石桩振冲施工后,桩体和周边土互相混杂,一方面碎石被挤入周边土体当中,增强了桩间土的承载能力和抗剪强度;另一方面,桩孔周围的淤泥质砂土混入桩体中,填充了碎石之间的孔隙,对提升桩体的力学性能有一定作用,但也大大降低了桩体的排水能力,对地基抗地震液化不利.现场不同的检测方法较好验证了上述机理分析.结合现场检测和室内试验,评价分析该碎石桩工程加固效果,基本满足设计要求.
蔡瑞峰,郭宇彬[2](2020)在《碎石挤密桩法加固地基在克拉玛依石化厂地区的适用性分析》文中研究说明碎石挤密桩法加固地基在油田建设中得到应用,如大型油罐、石油化工装置、工业厂房和民用建筑的软弱地基进行过加固设计、施工和检测,并积累了一定的经验。但碎石挤密桩法加固地基在克拉玛依石化厂地区应用较少,撰写本文的目的是为了以便在石化厂地区的石油化工建设中进一步推广碎石挤密桩法加固软弱地基。对石化厂地区采用碎石挤密桩法加固地基的适用性作出分析。
嘎玛[3](2020)在《高寒地区土石坝坝基渗流分析与防渗加固处理技术研究》文中研究说明土石坝因具有就地取材造价低、对地形地质条件适应性强、抗震性能好、施工技术简单及筑坝经验丰富等优点而被国内外广泛应用。随着土石坝建筑的不断增加,相对应的诸多复杂工程问题也随之出现,其中土石坝坝基防渗加固处理及渗流分析是土石坝水利工程建设中长期以来一直备受关注的研究课题。高寒地区通常指高海拔(或高纬度)、常年低温地区,如我国的青藏高原、甘肃、内蒙古等地区。近些年,随着我国中西部地区的快速发展,水电资源开发利用不断向西藏等高海拔和高寒地区转移。西藏等高寒地区昼夜温差大、气温年变幅大、冬季寒冷历时长,且现有水利工程建设相对较少,在该地区建设土石坝工程时可供参考的资料十分有限,因此分析探究高寒地区土石坝坝基防渗加固处理及渗流分析对支撑我国西部水电资源开发利用具有重要的现实意义。(1)振冲碎石桩是当前地基处理中行之有效的方法,本文首先论述了不同地基(砂性土、粘性土)的振冲碎石桩加固原理,从振冲碎石桩的设计原则、复合地基承载力计算两方面介绍了振冲碎石桩的设计方法,并简述了该地基处理方法的主要实施过程及质量控制手段,为该方法在高寒地区土石坝坝基处理的应用奠定基础。(2)论文阐述了渗流的基本原理,对渗流基本方程的推导、求解进行了论述,并以Geo-Studio软件Seep/w模块为依托介绍渗流分析的主要步骤。随后分析了渗流控制的主要措施,并从原理、设计、施工三个方面对混凝土防渗墙、帷幕灌浆两种目前渗流控制中常用的防渗技术进行了详细分析。(3)以高寒地区西藏结巴水库大坝地基处理作为研究实例,运用振冲碎石桩、渗流控制及分析的原理和方法,提出了该工程地基防渗加固的处理方法。在地基振冲碎石桩加固方面,振冲碎石桩桩径设计为1.0m,深度依据地基条件确定,比砂层所处地基高程低1.0m,桩距依据实际情况采用1.5m、2.0m、2.5m三种不同距离进行梅花桩布置。试桩结果表明,所设计振冲碎石桩处理后形成的复合地基强度满足设计要求。在坝基防渗处理方面,设计坝基覆盖层采用混凝土防渗墙,覆盖层下基岩采用帷幕灌浆的防渗技术。依据渗流分析结果,在设计防渗处理下,渗流量、渗透比降均满足项目渗透稳定要求。
谢卫红[4](2019)在《乐海围垦区道路网软土地基处理方法研究》文中研究表明随着我国经济水平的快速发展,道路建设进入高峰期,保障道路建成后的安全高效运营是重中之重。但沿海地区软土地基分布区域十分广泛,软土因为其压缩性高、变形量大且持续时间长,抗剪强度低等缺点,可能会引起路面开裂、桥头跳车、路堤严重变形甚至失稳等工程灾害,是道路的安全和稳定的重大隐患。因此,为了解决沿海地区软土地基带来的沉降或者差异沉降等问题,必须对软土地基进行处理。本文主要介绍了软土的定义及其工程特点,常见的软土地基处理方法等。以浙江省温州市乐海围垦道路网工程为工程实例,首先对该工程的地质特征和水文特征等进行调查研究,结合项目存在特殊的周边环境和复杂的软土地质条件,从施工成本、工程进度等方面进行了对比,选择了低能量强夯法作为该工程的地基处理方法。低能量强夯法在处理地基过程中可适当的降低夯击能量,有效的提高地基承载力性能,处理的成本低,同时操作也很简单,减小对周边环境的影响。低能量强夯法在地基处理过程中被经常采用,该工法是近年来经10多年开发研究、渐趋成熟的加固软土新技术。该工法和强夯处理法之间有着显着的差异,根据强夯法的基本原理,在处理过程中,首先要将土体的结构进行破坏,然后再重新施加力,达到重新固结的目的;但是强夯法在软粘土的处理过程中,由于软粘土本身的性质不同,所以导致在强度恢复过程中非常缓慢,因此这种方法只能适用于粘性土在一定含水量范围内的情况。而采用低能量强夯法,可以在确保土体的结构不发生变化的情况下,或不发生显着的破坏情况下,采用合适的工艺方法对土体进行夯实。通过对低能强夯法加固机理及关键指标分析,为数值模拟的建立提供了理论依据,通过有限元数值模型的基本假定和基本理论,使用Midas GTS NX建立了数值计算模型,通过对不同夯击能加固深度的计算,得出了1500kN·m为项目最佳的夯击能选择,所以选择落距为7.5m。通过对现场进行了低能强夯法试验段,来验证此方法的可行性,通过现场监控数据和监测数据的分析,采用低能量强夯法对地基的处理效果能够满足规范和工程需要,且其经济性较好,是所有地基处理方法中最适合本工程的地基处理方法。根据低能量强夯法的特点,制定了地基处理加固的方案,拟定了地基处理过程中的注意事项,低能量强夯法的验收标准等。最后,利用监测工作从而对软土地基的操作结果展开了研究,根据结果我们观察到,此次项目中围绕软土地所运用的低能量强夯法可以实现加固的效果。在进行针对性处理后,后续形成的软土地可以符合设计标准,为同类型软土地区的地基处理提供借鉴和参考。
刘慧平[5](2019)在《吹填液化粉细砂振冲处理的模拟研究》文中指出当前,无填料振冲法加固吹填粉细砂地基的实践工程应用很多,但与其相关的理论推导和数值计算方法仍处于初级阶段。在这一背景下,探究无填料振冲法加固吹填粉细砂地基的内在机理日益重要,并且具有不容小觑的理论意义和工程价值。本文以Thevachandran Shenthan提出的能量衰减模型和孔隙水压力增长模型为基础,经过适当的假设与简化,推求出“能量—孔压—标贯”三者之间的定量关系。最终求得四种标贯计算值,并结合实际工程案例的标贯实测值来验证理论的合理性与可行性。具体研究内容及结论如下:(1)采用能量耗散机制分析和解释了“振冲过程中”与“振冲结束后”两个阶段内吹填粉细砂地基土中孔压的变化规律。振冲过程中忽略固结作用引起的孔压变化,完全用累积能量耗散引起的孔压ug来表示振冲过程中总孔压ut,即ut≈ug,并通过实际工程案例验证了这种理论简化的可行性。(2)将振冲过程中孔压变化与标贯联系在一起,采用四种半理论半经验标贯公式求得振冲前、后标贯的计算值,并与本文所依托实际工程中标贯的实测值进行对比分析。结果发现:针对本文所依托的实际工程,Tokimatsu and Seed提出的标贯计算公式和Meyerhof G G提出的标贯计算公式均适用于计算粉砂层标贯值;而Cubrinovski M and Ishihara K提出的标贯计算公式更适用于计算粉土层标贯值;祝龙根、刘利民和耿乃兴等提出的标贯计算公式不适用于该工程地基土标贯值的计算。这一结果进一步证实了本文中对能量衰减模型简化处理的科学性和合理性。(3)通过对振冲前Tokimatsu and Seed提出的标贯计算公式和Meyerhof G G提出的标贯计算公式求得的标贯值进行回归分析,率定参数,提出一个修正公式。对比这两个公式修正前、后标贯计算值与实测值发现:修正后的标贯计算值与实测值之间的差距更小,更吻合,这就印证了该修正公式的适用性。(4)分析振冲引起的能量在吹填粉细砂地基中传递影响因子衰减系数对振冲后标贯计算值的敏感性。分析发现:针对本文所依托的实际工程,粉砂层地基衰减系数宜取0.03 m-1;粉土层地基衰减系数宜取0.04 m-1;“下边界”位置衰减系数宜取大临界值0.05 m-1,这样可以提高相应位置的计算值,缩小其与实测值之间的差距;“上边界”位置能量球发生破碎,衰减系数宜取小临界值0.0165 m-1。
黄玮[6](2019)在《振冲砂砾桩处理软基技术研究》文中研究指明在高速公路建设施工过程中,软弱地基分布广泛,具有压缩性高、灵敏性大、渗透性差并且抗承载能力低等特点,因此,在地基处理中,持力层的加固显得尤为重要。振冲砂砾桩处理软基技术能够充分利用现场周围丰富的砂石资源,方便就地取材,减少了水泥和钢材的使用,一定程度降低了填料成本。振冲法处理软基具有施工速度快,桩长、桩距等精度容易控制,桩体质量比较稳定,对于复杂地基加固效果明显等优势。该方法不仅在软基处理过程中起到应力扩散和减小变形的加固作用,而且对于增加土体抗压强度,竖向抗剪能力以及减小水平和竖向位移效果显着,是一种安全、经济、合理的加固松软地基的施工技术方法。本文依托在建某高速公路软土地基,通过对该段软基进行土质分析,利用ABAQUS有限元软件对不同工况条件下砂砾桩复合地基进行数值模拟计算,并结合现场试验检测,对比分析振冲砂砾桩的加固效果和影响规律。具体研究内容如下:(1)在广泛查阅现有振冲砂砾桩处理软基文献资料的前提下,对该技术的工作机理、加固方法和施工流程进行详细阐述,并对振冲器的设备型号、适用土质、施工要求进行了简单总结;(2)基于ABAQUS有限元软件,分别对原状土体和砂砾桩复合地基建模分析,通过对比砂砾桩加固前后竖向位移、复合地基承载力大小探究砂砾桩的加固效果,并结合现场轻型动力触探试验和单桩静载荷试验对数值模拟结果进行验证;(3)在交通荷载条件下,对有无土工格栅、不同桩体压缩模量、不同桩长以及不同桩径等多种工况分别建模计算,通过比选分析,研究各工况对复合地基的影响规律,选择最优砂砾桩设计参数。
万样[7](2018)在《软土地基间接分级接力式排水固结法试验研究》文中研究指明近年来随着城市化进程加快,建设用地紧张矛盾愈发凸显,围海造地成为拓展城市发展空间的一大手段。但围海造地形成的软弱地基一般不能直接作为工程地基使用,需进行一定的地基处理。本文总结了各种处理围海造地形成的大面积软弱地基方法,并详细叙述分析了其原理及适用范围。在此基础上,本文提出了软土地基间接分级接力式排水固结法,论述了其加固原理,并依托曹妃甸地区某实际土地整理工程设计了对比试验来验证该方法的有效性与优越性。间接分级接力式排水固结法的核心是构建符合要求的“转换层”,使上下部土层可依据各自土层性质采取不同排水方式,并通过转换层形成间接分级接力式降排水体系,能大幅提高地基处理效果和处理深度。通过与普通降排水强夯法的对比试验,本文得到如下主要结论:(1)间接分级接力式排水固结法采用的“竖向井管+水平滤管”的上部降排水体系能大幅缩小井管设置间距,可实现不停歇降水施工;(2)针对下部粘性土层,间接分级接力式排水固结法能提高其不排水抗剪强度2倍左右,而普通降排水强夯法仅能提高1倍左右;(3)间接分级接力式排水固结法能在三个月内完成下部粘性土层85%以上的固结度,而普通降排水强夯法达到相同固结度需6个多月的工期,本方法工期优势明显。通过现场对比试验,本文证明了间接分级接力式排水固结法对围海造地形成的软弱地基处理的有效性与优越性,并依据试验经验,总结了该方法的工程应用流程,提出了原则性的设计指导意见,具有一定的工程应用价值。
张朋[8](2013)在《盘锦地区既有铁路下穿桥涵软土路基处理效果研究》文中研究指明我国铁路既有线由于受到建设时期设计规范和施工技术的限制,加上所承受的负荷不断增加导致既有线路路基存在严重的病害。随着铁路全面提速战略实施更加剧路基病害发展。随着铁路提速范围扩大列车的最高速度不断提高,既有路基暴露出的问题也越来越严重。路基病害加剧,严重影响行车安全。由于列车行车速度的提高,列车对路基产生动荷载增加致使路基病害加重,路基病害加重又致使轨道状态恶化,造成既有线路的恶性循环,随时影响行车安全。提速试验将列车平稳性指标及车体振动加速度做为铁路提速重要指标来评判且要求达到优的标准。这就要求铁路路基具有更高的强度及更好均匀性并保持良好状态。在大多的线路提速中路基是提速扩能关键因素。从铁路路基设计发展来看,在低标准条件下修建的既有线路路基早已不堪重负,提速后外荷变化过大不能满足路基要求,因此既有铁路路基必须进行处理。辽宁盘锦位于我国东北,是东北沿海软土的主要分布地区,地质情况非常复杂,既有铁路改造建设面临着造价高、施工难度大、工期过长等一系列困难。本论文的研究目的是盘营铁路客专平改立工程既有铁路线下路基稳定及周围地区软土路基处理困难的问题,提出具体的软土路基土加固的经济合理的施工方案。本文介绍了盘锦地区软土处理方法,包括挤密砂桩法、碎石桩、粉喷桩、塑料排水板法,保证在该地区特殊的土质条件下的铁路路基工程质量达标、成本经济、施工方便、工期合理。经过前期的施工发现,采用常规软土路基处理方法并不能解决该地区的特殊路基土的问题,寻找一种新的路基处理方法的要求迫在眉睫。本文在进行施工现场的地质、水文勘察之后,初步提出两种新的结构方案对路基进行处理。通过对前期两处桥涵两种加固方式进行对比,确定两个方案的具体施工工艺,并对处理后两处桥涵进行沉降观测和经济分析,最终确定出适合该铁路线特殊土质的路基解决方案,既有线试验地点软土路基施工及评价,包括技术控制指标、试验段施工的前期准备、既有铁路路基处理、质量检测与处理方案效果评定并与传统处理方法进行了经济技术比较、处理效果比较。
楼晓明,于志强,徐士龙[9](2012)在《振冲法的现状综述》文中指出介绍了振冲法的起源及发展现状,着重论述了填料振冲和无填料振冲技术加固机理的试验研究成果、适用范围和施工设备。振冲法是一种快速加固松软地基的方法,对于表面承载力很低的吹填土地基具有施工设备较轻的特点。无填料振冲相对于填料振冲具有造价更低、施工更快速的优点,但适用范围更小。目前国内已经有较多无填料振冲法加固黏粒含量小于10%的松散粗砂、中砂、细砂、粉砂地基的成功案例。
贾义斌[10](2011)在《振冲法在软基处理中的应用研究》文中研究指明由于工程地质和水文地质等条件不同,产生了不同地基处理方式。振冲法地基加固技术是其中的较为常见的一种,它具有施工简单、方便、直观和经济的特点。本论文通过对振冲法地基加固机理、施工方法及其发展过程的进行了研究,提出振冲法是砂性土、粘土、粉土、饱和黄土和人工填土等地基加固的一种方法,通过振冲法处理可提高该类地基的承载力,降低地基沉降量,达到地基加固的效果。本论文对振冲法地基加固技术的发展、加固机理、适用条件和振冲施工方法进行了综合性的阐述。参考了前人用振冲法成功加固地基的实践经验,对振冲法加固地基后地基承载力提高、沉降量降低的幅度和其影响因素进行了分析,为振冲法在地基加固中的应用提供了理论基础和实践经验。本论文结合振冲法在深圳河文锦渡旧河曲车辆轮候区地基处理中的实例,通过对该地基的工程地质条件、水文地质条件和施工环境等多方面情况分析,在振冲试验并检测合格基础上,提出了振冲法地基加固方式在加固此类地基中较其它地基处理方式有较为明显的优势。本论文还提供了振冲法地基加固的设计、施工、效果检测等方面的技术要求与处治措施,并通过施工过程、加固效果检测和后续的沉降位移监测资料,总结了振冲法地基加固施工过程中的经验与教训,对以后同类工程处治有一定参考价值。
二、振冲置换法在粘性土地基中加固应用(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、振冲置换法在粘性土地基中加固应用(论文提纲范文)
(1)淤泥质砂土中碎石桩加固机理及检测评价(论文提纲范文)
1 工程概况 |
1.1 工程简介 |
1.2 地质条件 |
1.3 碎石桩加固处理设计 |
1.4 碎石桩振冲施工 |
2 淤泥质砂土中碎石桩的加固机理 |
2.1 桩体与桩间土的相互作用原理 |
2.2 振冲挤密和置换作用 |
2.3 碎石桩置换率 |
2.4 桩间土的力学性质 |
3 复合地基的检测与评价 |
3.1 静载荷试验 |
3.2 动力触探试验 |
3.3 标准注水试验 |
3.4 标准贯入试验 |
3.5 现场大剪试验 |
3.6 土工试验 |
3.7 复合地基检测评价 |
4 结论 |
(2)碎石挤密桩法加固地基在克拉玛依石化厂地区的适用性分析(论文提纲范文)
1 概述 |
1.1 碎石挤密桩法加固地基的来源及发展 |
1.2 碎石挤密桩法加固地基的机理 |
1.3 碎石挤密加固地基土在石化厂地区的应用情况 |
2 场地的地形、地貌及地层概况 |
2.1 场地的地形、地貌 |
2.2 场地的地层概况 |
3 碎石挤密桩改良地基的效果试验 |
3.1 载荷试验的测试结果 |
3.2 标准贯入试验测试 |
3.3 动力触探试验检测碎石桩 |
3.4 静力触探试验检测 |
4 碎石挤密桩加固地基的适用性分析 |
4.1 加固地基的抗液化性能分析 |
4.2 碎石挤密桩法在石化厂地区的适用性分析 |
(1)加固地基的抗液化性能评价 |
(2)复合地基的力学性能分析 |
4.3 主要建筑物的沉降估算 |
5 结束语 |
(3)高寒地区土石坝坝基渗流分析与防渗加固处理技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 地基处理研究现状 |
1.2.2 振冲法研究现状 |
1.2.3 土石坝渗流研究现状 |
1.3 研究内容与技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
2 振冲碎石桩加固原理与设计 |
2.1 振冲碎石桩加固地基原理 |
2.1.1 砂土地基加固原理 |
2.1.2 粘土地基加固原理 |
2.2 振冲碎石桩设计 |
2.2.1 振冲碎石桩设计原则 |
2.2.2 振冲碎石桩复合地基承载力计算 |
2.3 振冲碎石桩实施 |
2.3.1 实施过程 |
2.3.2 质量控制 |
2.4 本章小结 |
3 坝基渗流控制研究 |
3.1 渗流控制目的 |
3.2 渗流控制措施 |
3.2.1 水平防渗 |
3.2.2 垂直防渗 |
3.2.3 其他防渗 |
3.3 坝基防渗处理 |
3.3.1 混凝土防渗墙 |
3.3.2 帷幕灌浆 |
3.4 本章小结 |
4 渗流理论与方程求解 |
4.1 渗流基本概念 |
4.2 渗流理论方程 |
4.2.1 基本方程 |
4.2.2 方程求解 |
4.2.3 有限元解法 |
4.3 渗流分析软件 |
4.4 本章小结 |
5 西藏结巴水库坝基处理实例应用 |
5.1 工程概况 |
5.1.1 水库基本情况 |
5.1.2 坝基工程地质 |
5.2 坝基防渗加固 |
5.2.1 振冲碎石桩加固地基处理 |
5.2.2 坝基防渗处理 |
5.3 振冲碎石桩处理效果试验 |
5.3.1 试验布设及检测内容 |
5.3.2 试验结果与分析 |
5.4 基于SEEP/W模块的坝基渗流分析 |
5.4.1 渗流分析模型构建 |
5.4.2 渗流分析工况 |
5.4.3 渗流计算结果分析 |
5.5本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 |
致谢 |
参考文献 |
(4)乐海围垦区道路网软土地基处理方法研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究目的和意义 |
1.2 软土与软土地基处理 |
1.3 国内外研究现状 |
1.4 论文研究内容 |
1.5 技术路线 |
2 软土特征及常用软土地基处理方法 |
2.1 软土特征 |
2.1.1 软土地基的鉴别 |
2.1.2 软土的工程性质 |
2.2 处理目的 |
2.3 常用软土地基处理方法 |
2.3.1 化学加固法 |
2.3.2 减轻荷载法 |
2.3.3 换填法 |
2.3.4 排水固结法 |
2.3.5 注浆加固法 |
2.3.6 高压旋喷桩 |
2.3.7 复合地基法 |
2.3.8 水泥搅拌桩法 |
2.3.9 CFG桩法 |
2.3.10 强夯法及低能量强夯法 |
2.4 本章小结 |
3 温州市乐海围垦区道路网工程项目概况 |
3.1 项目背景及地理位置 |
3.2 项目建设必要性与意义 |
3.2.1 项目建设的必要性 |
3.2.2 工程意义 |
3.3 交通设施现状与规划 |
3.4 沿线环境敏感区分布对项目建设的影响 |
3.5 项目区域内其他运输方式对项目的影响 |
3.6 沿线自然地理概况 |
3.6.1 气象条件 |
3.6.2 水文地质条件 |
3.7 工程地质条件 |
3.8 地基土分析与评价 |
3.9 道路技术标准 |
3.9.1 道路设计标准 |
3.9.2 桥涵设计标准 |
3.10 本章小结 |
4 温州市乐海围垦区道路网项目地基处理方法研究 |
4.1 地基处理方法适用性分析 |
4.2 地基分区域处理方案 |
4.3 吹砂区域地基处理要点 |
4.3.1 水泥土搅拌桩处理要点 |
4.3.2 高压旋喷桩处理要点 |
4.3.3 泡沫混凝土处理要点 |
4.4 主次要区域低能强夯法施工要点 |
4.4.1 低能量强夯施工要点 |
4.4.2 低能量强夯检测验收 |
4.4.3 乐海围垦区道路网低能量强夯注意事项 |
4.5 路基处理施工要求 |
4.5.1 路基填筑与压实度要求 |
4.5.2 雨天施工措施 |
4.5.3 保质保量措施 |
4.6 本章小结 |
5 低能量强夯法数值模拟及现场试验研究 |
5.1 强夯法加固机理及关键指标分析 |
5.1.1 强夯法加固机理 |
5.1.2 强夯法关键指标分析 |
5.2 有限元数值模拟 |
5.2.1 模型建立理论基础 |
5.2.2 有限元模型的建立 |
5.3 夯击能对有效加固深度的影响 |
5.4 低能强夯法现场处理效果 |
5.5 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
(5)吹填液化粉细砂振冲处理的模拟研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 吹填粉细砂地基 |
1.2.1 吹填的定义 |
1.2.2 粉细砂的定义 |
1.2.3 吹填粉细砂的特征 |
1.3 吹填粉细砂地基处理及振冲法介绍 |
1.3.1 振冲法分类 |
1.3.2 振冲法作用机制 |
1.3.3 振冲法加固的四大效应 |
1.4 振冲法应用于吹填粉细砂地基的研究现状 |
1.5 本文主要研究内容 |
第二章 振冲法原理简介 |
2.1 引言 |
2.2 标准贯入度的简介 |
2.2.1 标准贯入试验 |
2.2.2 标准贯入度的影响因素 |
2.2.3 标准贯入度的计算公式 |
2.2.4 不同国家标准贯入度的转换 |
2.3 振冲效果的影响因素分析 |
2.3.1 振冲器型号 |
2.3.2 振冲工艺及参数 |
2.3.3 土质条件 |
2.3.4 振冲法的有效加固半径 |
2.4 振冲作用下土体中的能量耗散分析 |
2.4.1 能量耗散机制 |
2.4.2 能量耗散模型 |
2.5 本章小结 |
第三章 振冲孔隙水压力模型分析 |
3.1 引言 |
3.2 振冲过程中不同的孔压增长模型 |
3.2.1 Thevanayagam模型 |
3.2.2 FSKL模型 |
3.2.3 WTK模型 |
3.2.4 Hsu模型 |
3.2.5 曹亚林模型 |
3.2.6 DBI模型 |
3.2.7 N-NS模型 |
3.3 振冲结束后孔压消散模型 |
3.4 由孔压求解相对密实度的理论介绍 |
3.5 本章小结 |
第四章 振冲法标贯值计算方法研究 |
4.1 引言 |
4.2 工程概况 |
4.3 振冲加固效果分析 |
4.3.1 标贯的检测依据 |
4.3.2 标贯的现场试验方法 |
4.3.3 标贯的检测结果 |
4.3.4 由标贯进行液化判别分析 |
4.4 标贯的计算值与实测值对比分析 |
4.4.1 修正前的计算值与实测值对比分析 |
4.4.2 修正方法 |
4.4.3 修正后的计算值与实测值对比分析 |
4.5 本章小结 |
第五章 衰减系数敏感性分析 |
5.1 引言 |
5.2 粉砂层衰减系数敏感性分析 |
5.2.1 对于N≤50 的粉砂层分析 |
50 的粉砂层分析'>5.2.2 对于N>50 的粉砂层分析 |
5.3 粉土层衰减系数敏感性分析 |
5.4 检测孔最深处粉砂层衰减系数敏感性分析 |
5.5 检测孔孔口检测点的衰减系数敏感性分析 |
5.6 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 本文主要结论 |
6.2 本文存在问题及展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
附录A A1区无填料振冲施工检测点布置图 |
附录B A1区振冲后标准贯入试验检测成果表 |
附录C A1区振冲前标贯计算值与实测值的对比分析图 |
附录D A1区振冲后标贯计算值与实测值的对比分析图 |
附录E B1区无填料振冲施工检测点布置图 |
附录F B1区振冲后标准贯入试验检测成果表 |
附录G B1区振冲前标贯计算值与实测值的对比分析图 |
附录H B1区振冲后标贯计算值与实测值的对比分析图 |
附录I 衰减系数敏感度分析图 |
A2区BG1 检测孔 |
A2区BG2 检测孔 |
A2区BG3 检测孔 |
A2区BG4 检测孔 |
A2区BG5 检测孔 |
A2区BG6 检测孔 |
攻读硕士学位期间发表的论着以及科研成果 |
一、攻读硕士期间发表的学术论文 |
二、攻读硕士期间参与的科研项目 |
三、攻读硕士期间参与的实习 |
(6)振冲砂砾桩处理软基技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 振冲砂砾桩国内外研究概况及发展趋势 |
1.2.1 振冲技术在国内的应用概况 |
1.2.2 振冲技术的产生、发展和在国外的应用概况 |
1.3 本文研究的内容和意义 |
1.3.1 主要研究内容 |
1.3.2 本文的研究意义 |
1.4 技术路线 |
第2章 砂砾桩在软基处理中的应用研究 |
2.1 地质概况 |
2.2 砂砾桩软基加固 |
2.2.1 砂砾桩加固的适用性 |
2.2.2 加固方案 |
2.2.3 设计依据 |
2.3 检测标准和质量控制 |
2.3.1 施工验收标准及方法 |
2.3.2 质量影响因素分析 |
2.4 振冲施工技术要求 |
2.4.1 振冲施工要求 |
2.4.2 施工机械及设备 |
2.4.3 振冲器的种类 |
2.5 本章小结 |
第3章 砂砾桩复合地基的机理分析 |
3.1 振冲法分类 |
3.1.1 振冲挤密法 |
3.1.2 振冲置换法 |
3.2 振冲砂砾桩复合地基的工作机理 |
3.2.1 砂砾桩复合地基的加固机理 |
3.2.2 砂砾桩复合地基的破坏机理 |
3.2.3 砂砾桩复合地基的桩土共同作用 |
3.2.4 复合地基加固计算分析 |
3.3 砂砾桩平面布设方案 |
3.4 振冲砂砾桩复合地基的施工工艺 |
3.4.1 振冲造孔方法选择 |
3.4.2 施工准备 |
3.4.3 施工步骤 |
3.5 质量控制 |
3.5.1 振冲器施工技术参数 |
3.5.2 砂砾桩质量检验要求 |
3.5.3 振冲过程中的常见问题 |
3.6 本章小结 |
第4章 砂砾桩复合地基的数值模拟和试验结果分析 |
4.1 模型介绍 |
4.1.1 ABAQUS软件 |
4.1.2 土体本构关系 |
4.2 模型建立 |
4.2.1 土体模型 |
4.2.2 桩体模型 |
4.2.3 交通荷载的模拟形式 |
4.3 路堤静载条件下砂砾桩复合地基和未处理原状土沉降响应分析 |
4.3.1 未处理的原状土与砂砾桩复合地基沉降对比 |
4.3.2 未处理的原状土与砂砾桩复合地基水平位移对比 |
4.3.3 未处理的原状土与砂砾桩复合地基竖向应力对比 |
4.4 计算结果与实测数据的对比分析 |
4.4.1 标准贯入度试验检测 |
4.4.2 单桩复合地基静载荷试验检测方法及结果 |
4.4.3 对比分析试验结果与数值模拟 |
4.5 本章小结 |
第5章 振冲砂砾桩在不同工况下的动力响应分析 |
5.1 动荷载条件下土工格栅加筋效果的影响分析 |
5.1.1 土工格栅对复合地基动力响应的沉降分析 |
5.1.2 土工格栅对复合地基动力响应的沉降分析 |
5.2 桩身模量对复合地基的影响分析 |
5.2.1 桩身模量对复合地基动力响应的沉降分析 |
5.2.2 桩身模量对复合地基动力响应的应力分析 |
5.3 桩长变化对复合地基的影响分析 |
5.3.1 不同桩长对复合地基动力响应的沉降分析 |
5.3.2 不同桩长对复合地基动力响应的应力分析 |
5.4 桩径变化对复合地基的影响分析 |
5.4.1 不同桩径对复合地基动力响应的沉降分析 |
5.4.2 不同桩径对复合地基动力响应的应力分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 主要结论和建议 |
6.1 本文主要结论 |
6.2 后期研究工作与展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
(7)软土地基间接分级接力式排水固结法试验研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究现状 |
1.3 本方法排水原理 |
1.4 强夯加固机理 |
1.5 研究内容 |
1.6 本章小结 |
第2章 试验处理 |
2.1 场地概况 |
2.2 试验流程 |
2.3 试验工序 |
2.3.1 转换层构建 |
2.3.2 场地堆填 |
2.3.3 塑料排水板打设 |
2.3.4 降排水系统 |
2.3.5 强夯 |
2.4 本章小结 |
第3章 监测与检测 |
3.1 监测仪器埋设 |
3.1.1 孔压计埋设 |
3.1.2 水位管埋设 |
3.1.3 沉降管埋设 |
3.1.4 测斜管埋设 |
3.2 钻机取样与原位试验 |
3.3 载荷试验 |
3.4 本章小结 |
第4章 数据分析 |
4.1 地基承载力 |
4.2 十字板抗剪强度 |
4.3 物理力学性质 |
4.4 地表沉降 |
4.5 深层沉降与固结度 |
4.6 水平位移 |
4.7 夯沉量 |
4.8 水位 |
4.9 孔隙水压力 |
4.10 本章小结 |
第5章 结论与展望 |
5.1 总结 |
5.2 主要结论 |
5.3 工程应用 |
5.4 未来展望 |
参考文献 |
攻读学位期间取得的学术成果 |
致谢 |
(8)盘锦地区既有铁路下穿桥涵软土路基处理效果研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题研究背景 |
1.2 软土路基处理现状 |
1.2.1 软土路基处理现状 |
1.2.2 高速铁路软基处理技术现状 |
1.3 我国既有铁路线路路基现状及目前存在问题 |
1.3.1 目前我国既有铁路线路路基的现状 |
1.3.2 目前我国既有铁路线路软土路基存在的问题 |
1.3.3 目前既有沟海线铁路路基的改造范围 |
1.4 研究内容与技术路线 |
1.4.1 具体研究内容 |
1.4.2 关键技术 |
1.4.3 研究技术路线 |
第二章 盘营客专平改立地质情况 |
2.1 一般软土地基的特点 |
2.2 既有铁路线软土路基的特点 |
2.3 选择路基加固方法考虑条件 |
2.3.1 地基土质条件 |
2.3.2 地基构成条件 |
2.3.3 施工条件 |
2.4 盘营平改立软土地质勘察 |
2.4.1 勘察方法及工作布置 |
2.4.2 地形地貌 |
2.4.3 地下水 |
2.4.4 地层结构 |
2.4.5 地层承载力 |
2.4.6 场地土地震效应 |
第三章 盘锦地区软土地基处理常用方法及应用分析 |
3.1 概述 |
3.2 挤密砂桩 |
3.2.1 方法原理 |
3.2.2 挤密砂石桩桩间距计算 |
3.2.3 应用分析 |
3.3 碎石桩 |
3.3.1 方法原理 |
3.3.2 计算方法 |
3.3.3 施工工艺 |
3.3.4 应用分析 |
3.4 粉喷桩 |
3.4.1 方法原理 |
3.4.2 施工工艺 |
3.4.3 质量检测 |
3.4.4 应用分析 |
3.5 塑料排水板法 |
3.5.1 方法原理 |
3.5.2 施工方法 |
3.5.3 应用分析 |
第四章 既有铁路线下软土路基处理方案的确定 |
4.1 软土路基处理一般原则 |
4.2 软土路基处理方法确定原则 |
4.3 软土地基处理方法的分类 |
4.4 确定盘营平改立既有铁路路基下软土路基的处理方案 |
4.4.1 注浆加固方案 |
4.4.2 高压旋喷桩加固方案 |
第五章 既有线试验地点软土路基施工及评价 |
5.1 技术控制指标 |
5.1.1 注浆加固方案技术控制指标 |
5.1.2 高压旋喷桩加固方案技术控制指标 |
5.2 材料要求 |
5.3 试验段施工的前期准备 |
5.3.1 注浆加固施工前期准备 |
5.3.2 高压旋喷桩加固施工前期准备 |
5.3.3 施工准备 |
5.4 既有铁路路基处理 |
5.4.1 注浆加固方案试验施工要点 |
5.4.2 高压旋喷桩方案试验施工要点 |
5. 质量检测与处理方案效果评定 |
5.5.1 实验地点试验分析 |
5.5.2 框构桥竣工后沉降观测与评价 |
5.6 经济技术比较 |
5.6.1 经济比较 |
5.6.2 技术比较 |
5.6.3 处理效果比较 |
5.7 小结 |
第六章 结论 |
6.1 研究成果 |
6.2 创新点 |
6.3 进一步研究的内容 |
参考文献 |
作者简介 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
致谢 |
(9)振冲法的现状综述(论文提纲范文)
1 振冲法的起源及发展 |
2 振冲碎石桩的研究现状 |
2.1 振冲碎石桩加固机理的试验研究 |
2.2 振冲碎石桩的适用范围 |
2.3 振冲法的工艺研究 |
2.3.1 振动器类型 |
2.3.2 振动器固有参数对加固效果影响 |
3 无填料振冲法的研究现状 |
3.1 无填料振冲法加固机理的试验研究 |
3.2 无填料振冲法的应用范围 |
3.3 无填料振冲法的国内工程实例 |
4 问题与建议 |
5 结 语 |
(10)振冲法在软基处理中的应用研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 前言 |
1.2 振冲法地基处理的历史发展 |
1.3 振冲法地基处理发展现状 |
1.4 振冲法地基加固机理研究现状 |
1.5 振冲法地基加固应用现状 |
1.6 本论文研究的内容与意义 |
第二章 振冲对软基加固强度的影响 |
2.1 振冲机械及振冲材料组成 |
2.1.1 振冲机械 |
2.1.2 振冲材料 |
2.2 振冲法分类 |
2.2.1 振冲挤密法 |
2.2.2 振冲置换法 |
2.3 振冲法软基处理加固机理与效果检验 |
2.3.1 振冲法软基处理加固机理 |
2.3.2 振冲法软基处理加固效果检验 |
第三章 振冲法在地基处理中的应用研究 |
3.1 地基处理对象及当前主要的加固措施 |
3.1.1 地基处理对象及其主要特性 |
3.1.2 主要地基加固处理措施 |
3.2 振冲法在地基处理中的应用研究 |
3.2.1 振冲法在上海某工程粉细砂地基加固中的应用 |
3.2.2 广州港南沙港区一期工程吹填砂地基振冲加固的工效检测探讨 |
3.2.3 振动挤密碎石桩在冀中、南地区液化治理中的处理效果分析 |
3.2.4 振冲碎石桩法处理地基原体试验成果分析 |
3.3 振冲法处理地基适用范围与设计纲要 |
3.3.1 振冲法处理地基适用范围 |
3.3.2 振冲法处理地基设计纲要 |
第四章 文锦渡旧河曲地基处理工况分析 |
4.1 工程地质与水文地质条件 |
4.1.1 工程地质条件 |
4.1.2 水文地质条件 |
4.2 地基处理技术要求 |
4.3 施工场地状况及施工要求 |
4.4 强夯施工及其效果分析 |
4.5 振冲施工工艺确定 |
4.6 旧河曲地基处理区标贯击数取值 |
第五章 振冲法地基处理在深圳河治理中应用实践 |
5.1 振冲法地基处理方案及设计研究 |
5.1.1 地基处理区域振冲工作面处理 |
5.1.2 振冲法地基处理设计方案 |
5.1.3 振冲法地基处理现场实验 |
5.2 振冲法地基处理现场试验 |
5.2.1 Ⅰ区地基处理现场试验 |
5.2.2 Ⅱ区地基处理现场试验 |
5.3 振冲法地基处理施工方法研究 |
5.3.1 振冲法地基处理施工方案 |
5.3.2 施工效果检测 |
5.4 振冲法地基处理施工特点研究 |
5.5 小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间主要的研究成果 |
四、振冲置换法在粘性土地基中加固应用(论文参考文献)
- [1]淤泥质砂土中碎石桩加固机理及检测评价[J]. 左雷高,彭文明. 内蒙古工业大学学报(自然科学版), 2021(01)
- [2]碎石挤密桩法加固地基在克拉玛依石化厂地区的适用性分析[A]. 蔡瑞峰,郭宇彬. 石油天然气勘察技术中心站第二十八次技术交流研讨会论文集, 2020
- [3]高寒地区土石坝坝基渗流分析与防渗加固处理技术研究[D]. 嘎玛. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [4]乐海围垦区道路网软土地基处理方法研究[D]. 谢卫红. 兰州交通大学, 2019(01)
- [5]吹填液化粉细砂振冲处理的模拟研究[D]. 刘慧平. 重庆交通大学, 2019(06)
- [6]振冲砂砾桩处理软基技术研究[D]. 黄玮. 山东建筑大学, 2019(01)
- [7]软土地基间接分级接力式排水固结法试验研究[D]. 万样. 中国建筑科学研究院, 2018(09)
- [8]盘锦地区既有铁路下穿桥涵软土路基处理效果研究[D]. 张朋. 沈阳建筑大学, 2013(05)
- [9]振冲法的现状综述[J]. 楼晓明,于志强,徐士龙. 土木工程与管理学报, 2012(03)
- [10]振冲法在软基处理中的应用研究[D]. 贾义斌. 中南大学, 2011(03)