一、铁路运输企业班组管理存在的问题及对策（论文文献综述）
赵超[1]（2020）在《高铁运营系统韧性影响因素及提升策略研究》文中进行了进一步梳理
汪美阳[2]（2019）在《关于铁路运输站段标准化建设水平评价的研究 ——以机务系统运输站段为例》文中认为运输站段作为铁路运输的基础单元,客观上存在着技术特点各异、人员素质不同、自然环境及其他资源条件千差万别的现实情况,特别是不同运输站段的管理者对于标准化含义、内容、意义及采取措施等认知差异,造成了不同运输站段仅在其内部范围内开展标准化建设,着眼于提高内部效益和效率,却导致铁路行业层面在同类型运输站段的管理方式、提供服务、作业内容上出现了差异性问题,需要铁路总公司从行业统一管理的角度,提出并设计一套对运输站段标准化建设水平进行评价的指标体系,规范铁路总公司所属各系统运输站段标准化建设的内容和方向,取得站段之间生产协作的最佳秩序和经济效益。本文在对国内外标准化理论、绩效评价理论进行全面综述的基础上,对铁路技术经济特征进行了分析,针对运输站段管理特性与传统生产、服务型企业较大差异,围绕铁路作业环境动态变化,作业内容随时调整,作业范围互相交叉、作业重点各有侧重等现状,进一步点明了运输站段标准化建设存在的主要问题及最终表现出的差异性现象,并以机务系统为范例,将标准化建设核心内容进行关键指标化处理（KPI）,构建了机务段标准化建设评价指标体系,并通过对2018年1-10月份,全路68个机务段标准化建设水平的模拟评价,检验了该指标体系的科学性和实用性,为中国铁路总公司开展行业系统性标准化建设水平评价工作探索了一条可行路线。本文在机务段标准化建设评价指标系统设计过程中,我们主要采用了关键绩效指标体系原理,对评价指标设计遵循了 SMART原则,组织铁路总公司专家、铁路局集团公司机务处、全路各机务段共同参与的方式,通过鱼骨图确定了各类别指标内容,并按照层次分析法、专家调查法相结合的方式,通过权重判断矩阵,配合对具体指标重要性的合理性论证,确定了各类别指标权重,同时通过预评价工作验证了设计指标的科学性和实用性,并据此在下一步进行完善。本文设计了运输站段标准化建设评价的计算模型,按照中国铁路总公司、铁路局等不同层面,依托指标体系,设计了计量方式,从而为标准化建设提供了可以量化的管理工具,重点推进薄弱站段的标准化建设工作,规范了行业标准化建设方向。本评价系统的建立,实现了对运输站段工作效果的全面质量管理,解决了铁路运输站段标准化建设内容与标准的不统一、综合评价不全面的问题,促进了行业内部基本生产单元的协调一致,提高了铁路管理的经济性。本文坚持理论与实践相结合的方式,从中国铁路总公司作为铁路行业主要经营者的角度,顶层设计了标准化建设的绩效评价体系,并在机务系统进行了先行先试,统一了设计原则,规范了评价内容,落实了发展要求,增强了全员标准化意识,顺畅了企业管理流程,已经证明对运输站段安全、经营、管理及综合效益产生了显着的促进作用。全路各机务段通过2018年度预评价工作清楚了自身在全国范围内的排序与专项工作所处位置,并与现实管理现状相印证,从而证明了本评价指标体系的科学性和有效性。本评价体系的设计思路、原则、实现路径及具体指标内容和分值确定方法,可以为其他系统开展本系统站段标准化建设评价工作提供有益借鉴,为全路《运输站段标准化建设指导意见》等规范性文件的研究制定提供有力支撑。
孔严[3]（2019）在《云南省安全生产监管工作的战略规划研究》文中提出安全生产事关人民福祉,事关社会经济发展大局,党和国家历来高度重视安全生产,将其作加强社会治理、改善民生的一项重要内容。近年来,各级政府出台和实施了一系列重大政策,云南省安全生产取得了较好成绩,事故发生逐年下降,安全生产形势持续好转。当前,随着经济社会的不断发展,中国特色社会主义进入新时代,安全生产形势和安全生产监管工作也同步发生了新变化,新的政府机构改革中,专门的安全生产监管部门已完成其历史使命,跨入了应急救援管理和安全生产监管工作并重的新阶段,安全生产监管工作也将迎来新变化。准确研判安全生产监管工作当前定位和存在问题,寻求有效解决问题的对策,才能使安全生产监管工作在应急管理部门繁重的工作中顺利完成任务。本文通过收集查阅现有文献成果的基础上,梳理成果和概念,通过调查和数据收集,利用相关理论从战略规划层次对云南省安全生产监管工作进行了分析研究,使用SWOT-PEST模型建立分析矩阵,分别从政治、经济、社会、技术4个维度,分析了云南省安全生产监管工作当前的优势、劣势、机遇、威胁,建立了分析矩阵,再分别从政治、经济、社会、技术四个方面提出了云南省安全生产监管工作的战略规划。本文的主要创新点是:（1）使用SWOT-PEST工具对省级安全生产工作进行了全面的梳理;（2）资料来源较为可靠、广泛,本文的数据和资料来自于开展云南省安全生产“十三五”规划中期评估工作所做的调研、各类监管系统数据,文中尽量客观地反映实际情况,一定程度可为云南省安全生产监管工作提供政策参考和决策支持;（3）当前机构改革正在进行,笔者尝试在一部分章节将应急管理和安全生产监管进行综合分析。
张文庆[4]（2018）在《铁路班组安全建设的问题与对策研究》文中进行了进一步梳理铁路班组是铁路安全生产的主体和基本生产组织单位,搞好班组安全建设至关重要。依据现场实际经验,采取举例和归纳的方法,分析铁路班组安全管理问题现状,对照存在问题,从安全意识培育、班组长作用发挥、安全制度建设、现场管理等方面提出强化班组安全建设的对策措施。研究结果更加明确了铁路班组安全建设的方向。
杨海燕[5]（2017）在《铁路运输企业班组长胜任力模型研究》文中提出班组长作为班组的核心和灵魂,不仅承担着组织生产、安全监督、技术指导、相互协调和劳务分配等工作,而且是贯彻落实制度、措施的桥梁,企业与员工沟通的纽带。研究铁路运输企业班组长胜任力模型,分析和凝练适应铁路运输企业环境和岗位特点的班组长胜任力,选择和培养适应组织发展和岗位要求的铁路运输企业班组长队伍,对于铁路运输企业长远发展和人才队伍的建设具有重要作用。本文首先采用文献分析法整理出六大类班组长胜任力因素,为下一步胜任力项目命名提供依据;在此基础上,选取优秀组和普通组共计16名班组长进行行为事件访谈,通过对关键行为的提炼、分析、整合,获得了26个铁路运输企业班组长胜任力项目。然后,通过问卷预试、正式问卷调查阶段的统计分析,最终得到17个胜任力因素;采用SPSS21.0对问卷数据进行探索性因子分析,结果得到了5个公因子:知识技能、职业素养、团队建设能力、心理素质与修养和班组管理能力。其中,技术能力、实践经验、安全知识和持续学习能力属于知识技能,责任心、诚信正直和敬业精神组成职业素养,培养指导、关心下属、团队协作能力和沟通能力属于团队建设能力,自控能力、身体状况和应急处理能力组成心理素质与修养,组织协调、计划执行和表率作用属于班组管理能力,最后得到了一个由5个维度和17个胜任力因素构成的铁路运输企业班组长胜任力模型。其次,运用结构方程模型原理,采用AMOS21.0软件对班组长胜任力模型进行一阶多因素斜交和二阶验证性因子分析,结果发现,各项拟合指标都在可接受的范围内,数据和模型拟合较好,说明所构建的模型是有效的。最后,探讨将班组长胜任力模型应用于SS铁路公司,提出了基于胜任力模型的班组长招聘甄选、培训和绩效评价的方法。本文通过研究,建立了铁路运输企业班组长胜任力模型,对模型进行了验证性分析,并且在此基础上,提出了基于班组长胜任力模型的应用,这为铁路运输企业班组长的选拔和培养提供了理论基础和实践指导。
纪源[6]（2017）在《石油企业班组安全领导力、安全氛围与员工安全行为的关系研究》文中研究指明石油作为我国的战略性物资、支柱性产业,在我国的经济建设和社会发展中占据着重要的位置。石油行业高危的作业特点决定着石油企业安全防范的重要性,任何疏松的管理和操作都可能造成重大伤亡事故的发生。纵观近年来石油企业的不安全事故发现,石油企业的安全管理能力疏松、员工安全行为操作不当、员工安全意识程度薄弱等因素成为导致石油企业事故频发的直接的原因,而事故的预防和措施最终都会落实在班组安全管理范围的职能之中。因此有必要对班组安全领导力、安全氛围以及员工的安全行为之间的关系进行展开研究,进而对石油企业安全管理的薄弱环节进行有效应对,为预防和降低石油企业安全事故发生提供有效保障。鉴于此,本文从石油企业安全管理的实际情况出发,对班组安全领导力、企业安全氛围以及员工安全行为的相关理论进行了总结和归纳。在总结文献的基础上,重点对班组安全领导力、企业安全氛围及员工安全行为的两两关系进行了模型的构建和假设,并通过安全氛围的中介效应来探索安全领导力对员工安全行为的间接影响。本文首先通过系列的文献的查找、翻译,并结合石油企业的行业背景对调查问卷进行了多次的设计和修正,对石油企业作业区的相关领导员工进行两轮的样本取样和收集。其次运用SPSS对设计问卷进行了项目分析、因子分析、信度分析、效度检验,剔除不符合要求的量表题项并通过了一致性检验。最后运用结构方程进一步对模型进行检验、修正和评价,确定了班组安全领导力、企业安全氛围与员工安全行为的最终关系模型。本文得到了以下结论:（1）班组领导的安全指导、安全关心、安全控制均对企业员工安全氛围有着显着的正向影响。（2）班组员工安全意识、与员工之间安全交流、班组监督者积极安全全监督行为均对企业员工的安全行为有显着的正向影响作用（3）班组领导对员工的安全指导、班组领导对员工的安全关心、班组领导对员工的安全控制对员工的安全行为都有着显着的正向影响作用。（4）班组领导力还通过员工的安全意识、班组领导与员工的安全交流以及监督者行为间接影响员工的安全行为。通过研究表明，完善安全规章制度、落实班织领导的安全执行力度,构建企业和谐安全氛围是解石油企业不安全事故发生最有效的手段,从而减少石油员工不安全行为的发生,确保石油作业区安全的运行。
舒啸波[7]（2016）在《广铁集团运输站段班组建设研究》文中提出为了更好地管理和建设广州铁路集团公司一线作业班组,论文依据关于广铁集团班组管理和建设的大量资料数据以及现场调研材料,深入分析了广铁集团班组建设所取得成绩和不足之处。在对比成绩与不足之处的基础上,论文重点从班组建设目标规划、班组建设管理机构的健全、班组优化标准设置、班组优化建设的方式、班组建设的组织与人员管理、激励机制的分层设计、班组台账的优化管理等七个方面研究了广铁集团班组建设的具体方法。论文主要研究成果如下：（1）系统总结了铁路站段班组建设的基本思路和方法,分析了我国现行铁路站段班组管理体制及其优缺点,从班组建设的角度阐述了铁路运输站段的工作职能,并着重论述了广铁集团现状及班组建设存在的问题。（2）针对广体集团班组建设目标规划的课题,研究得出班组建设应以安全生产为核心,全面实现班组在“设备质量、安全管理、现场作业、队伍素质、职场环境”五个达标为最终目标。并研究给出了车务、客运、货运、机务、供电、工务、电务、车辆、房建等系统的班组达标条件,亦给出了标准化班组、自控型班组和可控型班组的达标条件。（3）针对广铁集团班组建设制度优化的课题,研究提出健全集团公司层面班组建设机构,健全基层站段班组建设工作机构,健全车间班组建设管理职责可实现广铁集团班组建设制度优化的目的。并研究设计了集团公司层面的班组建设激励考核机制、站段层面的班组建设考核机制及具体的考核奖励资金分配制度。（4）针对广铁集团班组建设某些环节具体方法的课题,研究提出了强化班组长队伍建设和强化职工队伍建设是班组建设过程中进行组织和人员管理的有效方法,并对台账精简提出了定期清理、动态调整、长效管理的具体方法。（5）针对广铁集团站段班组设置标准的课题,研究提出了车务、机务、车辆、工务、电务、供电和水电、房屋维修、行车和职工公寓、物资供应等部门的班组设置标准,并具体解释了设置标准的制定依据。（6）全面分析了深化班组建设,开展岗位达标、班组达标“双达标”活动,对班组按可控班组、自控型班组、标准化班组进行循环建设和动态升降管理推动广铁集团现场班组在设备质量、安全管理、现场作业、队伍素质、职场环境等五个方面取得的显着成效,证明了论文研究提出的铁路班组建设方法策略是有效的。
孙明[8]（2016）在《兖矿集团班组安全生产管理研究》文中认为当前,伴随着我国综合经济实力不断提高,国家的人均GDP已经由1000美元发展到了4000美元。据研究表明,处在这样的经济发展时期,往往是安全生产事故的频繁发生时期。在所有的安全生产事故中,属于安全生产责任而导致的事故给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失。从需求层次的理论我们可以知道,各种不同层次的需要是无时无刻不在人的生活中,它主要包括生理的需要、安全的需要、社交的需要、尊重的需要以及自我实现的需要。对于人来说,安全需要是重中之重,安全建设代表广大人民群众的根本利益和最基本的需要。安全生产是指生产经营单位在生产过程中所形成的人身的安全、设备的安全以及交通的安全等。安全是人的最基本的与生俱来的本质的要求,是维护社会稳定和经济发展的基本保障,安全生产是对人很重要的在情感方面的关怀,是对每一个劳动者的生命权利的基本尊重,关系到人民的自身利益,关系到经济改革和社会稳定的大局。班组是企业中最基本的作业单位,是企业内部最基层的劳动和管理组织,班组在现代企业中也多按照“最小行政单元”来进行划分。兖矿集团在班组建设管理上取得了骄人的成绩,然而,近年来,随着国内经济形势的变幻莫测,企业经营压力加大,班组安全管理形势严峻,出现了一系列的问题。本文主要以兖矿集团内部不同分公司的班组安全生产的实际为基础,通过搜寻和阅读与本研究相关的国内外文献,深入进行实地调查,掌握企业班组安全生产管理的最新成果。结合兖矿集团班组安全生产管理的现状调查,分析现有兖矿集团班组安全管理存在的问题,在此基础上提出企业班组安全生产管理对策,为相关行业企业就班组安全决策和管理提供参考。
史忠华[9]（2014）在《胜利油田基层班组管理研究》文中研究说明班组是企业执行系统中的最基层组织和最基本单元,是企业管理的基石,又是激发员工活力的细胞,是各项工作的落脚点和具体实践者。班组建设的好坏,直接影响企业生产、经营管理水平和市场竞争力,直接影响其社会形象和经济效益,也直接影响企业的可持续发展。只有强化班组建设的研究与实践,持续抓好基层班组建设工作,才能不断推动企业管理、促进企业发展。本文首先对基层班组管理的含义进行了概述,对国内外班组管理研究情况进行了对比,同时,结合胜利油田基层班组管理的现状,对目前存在的问题进行了细致分析,提出相应的对策和措施,逐步完善并优化胜利油田基层班组管理,使之能够达到促进企业水平全面提升的目标。
邱彧寒[10]（2013）在《机车车辆维修企业班组安全管理标准化建设研究》文中认为班组是企业的细胞,是安全和质量现场控制的重要防线,班组建设的好坏直接关系到企业的发展。近年来,铁路企业结合运输安全和质量管理特点,在加强班组建设,提升班组自控能力方面取得了-定的成效。然而,随着铁路改革发展的加快推进,新技术、新装备的广泛使用,生产组织和劳动组织的优化调整,生产力布局调整的深化完善,对进一步加强班组管理和提高班组自控能力提出了新要求、新课题。本文以广州铁道车辆厂为研究对象,以数量统计方法分析广州铁道车辆厂2002-2010年期间事故发生的频率及原因。在对该企业安全生产管理现状进行充分分析的基础上,提出了通过建立标准化班组安全管理建设标准,构建企业班组安全管理标准化管理体系,以对人、机、料、法、环五大安全因素实施影响,并通过对2011-2012年企业实施班组安全管理标准化管理体系后的安全事故发生情况进行对比分析,从而验证企业构建班组安全管理标准化管理体系能够降低企业安全事故发生率,保证企业安全生产形势持续平稳可控。班组安全管理标准化建设,要以科学发展观为指导,适应铁路生产力发展要求,坚持以管理规范化、作业标准化来保证安全质量的基本思路,突出安全质量效率,规范班组综合管理,完善班组自控机制,提高班组综合素质,从而实现班组长考核任用、职工持证上岗、管理制度健全、作业程序控制、班组自控能力不断提高的目标。广州铁道车辆厂自2011年进行班组安全管理标准化建设全面铺开应用以来,生产进度稳步提升,车辆检修日单产辆屡破新高；产品质量得到显着提升,交检交验合格率始终保持在规定范围内,安全事故数逐年降低,班组各项基本管理制度逐步完善,现场作业环境、职工劳动纪律、精神面貌明显改善。
二、铁路运输企业班组管理存在的问题及对策（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、铁路运输企业班组管理存在的问题及对策（论文提纲范文）
（2）关于铁路运输站段标准化建设水平评价的研究 ——以机务系统运输站段为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 选题目的与研究价值 |
| 1.3 研究内容和创新点 |
| 1.4 文章结构 |
| 2 理论基础与文献综述 |
| 2.1 标准化相关理论 |
| 2.1.1 标准化概念与特征 |
| 2.1.2 标准化理论国外研究现状 |
| 2.1.3 铁路标准化理论研究现状 |
| 2.1.4 标准化评价工作现状 |
| 2.1.5 标准化评价工作存在问题 |
| 2.2 企业绩效评价相关理论 |
| 2.2.1 绩效评价定义 |
| 2.2.2 国外绩效评价综述 |
| 2.2.3 国内绩效评价综述 |
| 2.3 企业绩效评价相关方法 |
| 2.3.1 关键绩效指标(KPI) |
| 2.3.2 平衡记分卡(BSC) |
| 2.3.3 杜邦财务分析 |
| 2.3.4 经济增加值(EVA) |
| 2.4 绩效评价的要素 |
| 3 铁路站段标准化建设现状 |
| 3.1 铁路运输技术经济特征 |
| 3.2 运输站段的定义及其特殊性 |
| 3.3 运输站段标准化建设评价要素分析 |
| 4 运输站段标准化建设水平评价指标体系(以机务段为例)构建 |
| 4.1 标准化建设评价指标体系理论选择 |
| 4.2 运输站段标准化建设评价指标体系构建原则 |
| 4.2.1 全面覆盖原则 |
| 4.2.2 依法合规原则 |
| 4.2.3 体现企业战略发展目标原则 |
| 4.2.4 关键典型原则 |
| 4.2.5 可量化衡量原则 |
| 4.3 标准化建设评价的主客体分析 |
| 4.3.1 标准化建设评价的主体 |
| 4.3.2 标准化建设评价的客体 |
| 4.4 标准化建设评价目标分析 |
| 4.4.1 实现经营行为的有效管控 |
| 4.4.2 实现安全生产的持续稳定 |
| 4.4.3 实现国有企业有关规定的全面落实 |
| 4.5 评价指标的设计 |
| 4.5.1 评价指标设计规范 |
| 4.5.2 评价指标分析确定方法 |
| 4.5.3 评价指标分类 |
| 4.5.4 运输站段(机务段)标准化建设评价指标的适用范围 |
| 4.6 评价指标体系的具体模型 |
| 4.6.1 评价指标权重和分值 |
| 4.6.2 铁路局评价结果计算模型 |
| 4.6.3 评价结果层级划分 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 标准化建设(以机务段为例)评价 |
| 5.1 预评价实施过程 |
| 5.1.1 明确标准化建设及评价的职责分工 |
| 5.1.2 建立长效工作机制 |
| 5.1.3 机务段标准化建设评价的主要流程 |
| 5.2 机务段标准化建设预评价结果分析 |
| 5.2.1 机务段标准化建设预评价基本情况 |
| 5.2.2 机务段标准化建设评价的主要特点 |
| 5.2.3 机务段标准化建设预评价排序结果分析 |
| 5.2.4 机务段标准化建设预评价反映的问题及解决措施 |
| 5.3 标准化建设评价结果的运用 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 成果运用展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 附录B |
| 附录C |
| 附录D |
| 索引 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（3）云南省安全生产监管工作的战略规划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| (一) 研究背景及意义 |
| 1. 研究背景 |
| 2. 研究意义 |
| (二) 研究思路和方法 |
| 1. 研究思路 |
| 2. 研究方法 |
| (三) 研究现状综述 |
| 1. 关于安全生产监管的研究综述 |
| 2. 关于SOWT分析法的研究综述 |
| 3. 关于PEST模型的研究综述 |
| 4. 关于安全生产规划评估的研究综述 |
| 一、概念界定与理论基础 |
| (一) 概念界定 |
| 1. 安全生产 |
| 2. 安全生产监管 |
| 3. 生产安全事故 |
| 4. 安全隐患 |
| 5. 安全生产评价指标 |
| (二) 理论基础 |
| 1. 政府管制理论 |
| 2. 风险管控理论 |
| 3. 危机管理理论 |
| 4. SWOT理论 |
| 二、云南省安全生产监管工作的发展现状 |
| (一) 云南省安全生产的自然经济基础 |
| (二) 安全生产监管机构队伍建设情况 |
| (三) 近年来事故和安全生产指标完成情况 |
| (四) 近年来安全生产监管采取的主要措施 |
| 1. 推进安全生产领域改革,推动安全生产责任落实 |
| 2. 开展重点行业领域专项整治,加大监管执法力度 |
| 3. 加强基础能力和应急建设 |
| 4. 加强宣传教育,提升文化服务能力 |
| 5. 开展安全生产重点工程建设 |
| 三、云南省安全生产监管工作的问题分析 |
| (一) 政策实施不到位,政府管制失效 |
| (二) 部门权责存在交叉,执法权存在缺位 |
| (三) 经济利益驱动下,企业安全主体责任未有效落实 |
| (四) 安全生产的薄弱基础和经济快速发展不相适应 |
| (五) 缺乏社会制约机制,社会共同治理模式难以推动 |
| (六) 基层安全监管力量薄弱,监管能力保障不足 |
| 四、基于SWOT-PEST模型的云南省安全生产监管工作的战略分析 |
| (一) SWOT-PEST分析模型 |
| (二) 基于SWOT-PEST模型的分析和评估 |
| 1. 基于PEST的云南省安全生产监管工作的优势分析 |
| 2. 基于PEST的云南省安全生产监管工作的劣势分析 |
| 3. 基于PEST的云南省安全生产监管工作的机遇分析 |
| 4. 基于PEST的云南省安全生产监管工作的威胁分析 |
| (三) 评估的矩阵构建 |
| 五、基于SWOT-PEST模型的云南省安全生产监管工作的战略规划和推进策略 |
| (一) 基于SWOT-PEST模型的战略规划 |
| (二) 基于SWOT-PEST战略分析的云南省安全生产监管工作推进策略 |
| 1. 推进云南省安全生产监管工作的SO增进型政治策略 |
| 2. 推进云南省安全生产监管工作的WO保守型经济策略 |
| 3. 推进云南省安全生产监管工作的SO增进型社会策略 |
| 4. 推进云南省安全生产监管工作的WO保守型技术策略 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附件 云南省安全生产现状及对策调查问卷 |
（4）铁路班组安全建设的问题与对策研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 铁路班组安全管理现状分析 |
| 1.1 班组安全建设缺活力 |
| 1.2 班组长管理水平有待提高 |
| 1.3 班组职工积极性和竞争性缺乏 |
| 2 加强班组安全建设对策研究 |
| 2.1 大力培育安全意识 |
| 2.2 全面发挥班组长作用 |
| 2.3 完善班组各项管理制度 |
| 2.4 党政工团合力抓好对班组的领导 |
| 2.5 开展反习惯性违章工作 |
| 2.6 培育典型, 强化引领 |
| 2.7 加强班组现场安全管理 |
| 2.7.1 提高标准, 严格要求 |
| 2.7.2 重在执行, 勤在检查 |
| 2.7.3 奖罚分明, 考核严肃 |
| 2.8 组织开好班前预想和班后总结会 |
| 2.8.1 组织开好班前预想会 |
| 2.8.2 班后总结会 |
| 3 结论 |
（5）铁路运输企业班组长胜任力模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容和方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 技术路线 |
| 1.4 创新点 |
| 2 理论基础与文献综述 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 班组长的定义及其岗位特点 |
| 2.1.2 胜任力的内涵 |
| 2.2 国内外胜任力研究文献综述 |
| 2.2.1 国外胜任力理论研究现状 |
| 2.2.2 国内胜任力理论研究现状 |
| 2.2.3 我国铁路行业胜任力研究现状 |
| 2.2.4 国内外胜任力研究述评 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 铁路运输企业班组长胜任力因素分析 |
| 3.1 基于文献综述的班组长胜任力项目总结 |
| 3.1.1 对现有文献中班组长胜任特征进行归纳 |
| 3.1.2 基于铁路运输企业班组长先进事迹提取胜任力项目 |
| 3.1.3 文献综述分析结果 |
| 3.2 基于行为事件访谈的胜任力项目分析 |
| 3.2.1 设计访谈提纲 |
| 3.2.2 抽样访谈对象 |
| 3.2.3 实施行为事件访谈 |
| 3.2.4 提取胜任力因素 |
| 3.2.5 访谈结果与分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 铁路运输企业班组长胜任力模型构建 |
| 4.1 调查问卷设计及预试 |
| 4.1.1 问卷编制 |
| 4.1.2 问卷预试及形成正式问卷 |
| 4.2 正式问卷调查实施及统计分析 |
| 4.2.1 问卷基本信息统计 |
| 4.2.2 调查问卷探索性因子分析 |
| 4.2.3 调查问卷信度分析 |
| 4.3 铁路企业班组长初始胜任力模型架构 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 铁路运输企业班组长胜任力模型的验证 |
| 5.1 结构方程模型简介 |
| 5.1.1 结构方程模型的概念 |
| 5.1.2 结构方程模型分析步骤 |
| 5.2 验证性调查问卷统计分析 |
| 5.3 胜任力模型验证性因素分析 |
| 5.3.1 一阶验证性因素分析-多因素斜交模型 |
| 5.3.2 二阶验证性因素分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 班组长胜任力模型在SS铁路公司的应用完善 |
| 6.1 SS铁路公司概况 |
| 6.1.1 SS铁路公司简介 |
| 6.1.2 SS铁路公司组织结构 |
| 6.1.3 SS铁路公司企业文化 |
| 6.1.4 SS公司班组长管理现状 |
| 6.2 SS铁路公司班组长胜任力模型的应用 |
| 6.2.1 基于胜任力模型的招聘甄选 |
| 6.2.2 基于胜任力模型的培训 |
| 6.2.3 基于胜任力模型的绩效评价 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 论文结论 |
| 7.2 未来研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 铁路运输企业班组长行为事件访谈提纲 |
| 附录B 铁路运输企业班组长胜任力调查问卷 |
| 附录C SS铁路企业运输段班组长岗位说明书 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（6）石油企业班组安全领导力、安全氛围与员工安全行为的关系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法与难点 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究难点 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 主要创新 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 安全领导力研究综述 |
| 2.1.1 安全领导力理论 |
| 2.1.2 班组安全领导力概念 |
| 2.1.3 班组安全领导力维度 |
| 2.2 企业安全氛围研究综述 |
| 2.2.1 安全氛围概念 |
| 2.2.2 安全氛围维度 |
| 2.3 安全行为研究综述 |
| 2.3.1 安全行为概念 |
| 2.3.2 安全行为维度 |
| 2.4 文献评述 |
| 第3章 量表的开发与分析 |
| 3.1 量表的编制 |
| 3.2 量表的开发 |
| 3.2.1 班组长安全领导力量表 |
| 3.2.2 安全氛围量表 |
| 3.2.3 员工安全行为量表 |
| 3.3 预测试量表分析 |
| 3.3.1 样本选取 |
| 3.3.2 项目分析 |
| 3.3.4 效度分析 |
| 3.3.5 信度分析 |
| 3.4 正式量表分析 |
| 3.4.1 样本取样 |
| 3.4.2 探索性因子分析 |
| 3.4.3 信度分析 |
| 3.4.4 验证性因子分析 |
| 第4章 模型的构建与假设 |
| 4.1 班组安全领导力与安全氛围关系研究 |
| 4.2 安全氛围与员工安全行为的关系研究 |
| 4.3 班组安全领导力与安全行为的关系研究 |
| 4.4 安全氛围的中介的作用研究 |
| 第5章 班组安全领导力、安全氛围与员工安全行为关系模型的实证研究 |
| 5.1 结构方程模型 |
| 5.2 样本的取样 |
| 5.3 班组安全领导力与安全氛围关系分析 |
| 5.3.1 班组安全领导力与安全氛围关系的结构方程模型 |
| 5.3.2 班组安全领导力与安全氛围关系的检验 |
| 5.4 安全氛围与安全行为关系分析 |
| 5.4.1 安全氛围与安全行为关系的结构方程模型 |
| 5.4.2 安全氛围与安全行为关系的检验 |
| 5.5 班组安全领导力与安全行为关系分析 |
| 5.5.1 班组安全领导力与安全行为关系的结构方程模型 |
| 5.5.2 班组安全领导与员工安全行为的关系的检验 |
| 5.6 中介效应分析 |
| 5.6.1 班组安全领导力、安全氛围与安全行为的结构方程模型 |
| 5.6.2 中介效应检验 |
| 第6章 结论与建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间的学术成果 |
（7）广铁集团运输站段班组建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 运输站段生产力布局亟需调整 |
| 1.1.2 高铁运营对班组工作提出新要求 |
| 1.1.3 班组管理有待创新 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 行业内外班组建设工作现状调研 |
| 1.4.1 铁路行业系统外班组建设现状 |
| 1.4.2 铁路行业系统内各铁路局班组建设工作现状 |
| 1.5 研究目的和技术路线 |
| 第2章 铁路工作班组及建设基础分析 |
| 2.1 铁路班组的基本概念 |
| 2.2 铁路班组的分类 |
| 2.3 班组建设的基本含义 |
| 2.4 铁路班组建设的基本思路 |
| 2.5 铁路班组建设的基本方法 |
| 第3章 铁路运输系统及站段生产作业系统调查与研究 |
| 3.1 铁路运输作业系统班组管理现场调查 |
| 3.2 铁路运输作业系统 |
| 3.2.1 铁路运输作业系统分工与管理体制 |
| 3.2.2 铁路运输作业系统班组管理体制分析 |
| 3.3 站段运输生产作业内容与班组设置 |
| 3.3.1 车务站段 |
| 3.3.2 客运段 |
| 3.3.3 机务段 |
| 3.3.4 车辆段 |
| 3.3.5 工务段 |
| 3.3.6 电务段 |
| 3.3.7 供电段 |
| 第4章 广铁集团概况及班组建设现状 |
| 4.1 广铁集团公司概况 |
| 4.2 广铁集团基层站段班组建设基本情况 |
| 4.3 广铁集团班组设置基本情况 |
| 4.4 广铁集团班组长基本情况 |
| 4.5 广铁集团班组建设问题分析 |
| 第5章 广铁集团班组建设措施研究 |
| 5.1 班组建设目标规划 |
| 5.1.1 总体目标 |
| 5.1.2 具体内容 |
| 5.2 班组建设管理机构的健全 |
| 5.2.1 确立班组建设工作原则 |
| 5.2.2 健全集团公司层面班组建设管理机构 |
| 5.2.3 健全基层站段班组建设工作机构 |
| 5.2.4 健全车间班组建设管理主要职责 |
| 5.3 优化班组设置标准 |
| 5.3.1 车务部门班组设置标准 |
| 5.3.2 机务部门班组设置标准 |
| 5.3.3 车辆部门班组设置标准 |
| 5.3.4 工务部门班组设置标准 |
| 5.3.5 电务部门班组设置标准 |
| 5.3.6 供电、水电部门班组设置标准 |
| 5.3.7 房屋维修班组设置标准 |
| 5.3.8 行车和职工公寓班组设置标准 |
| 5.3.9 物资供应班组设置标准 |
| 5.4 班组优化建设的方式 |
| 5.4.1 优化创建方式 |
| 5.4.2 优化活动内容 |
| 5.4.3 岗位达标 |
| 5.4.4 班组达标 |
| 5.5 班组建设的组织与人员管理 |
| 5.5.1 班组管理制度存在的突出问题 |
| 5.5.2 班组管理基本制度 |
| 5.5.3 强化班组长队伍建设 |
| 5.5.4 强化职工队伍建设 |
| 5.6 激励机制的分层设计 |
| 5.6.1 集团公司层面激励考核机制 |
| 5.6.2 基层站段层面激励考核机制 |
| 5.6.3 对班组的考核激励机制 |
| 5.6.4 对班组岗位的考核激励机制 |
| 5.7 班组台账的优化管理 |
| 5.7.1 台账定义及分类 |
| 5.7.2 台账设立原则 |
| 5.7.3 台账管理原则 |
| 5.7.4 台账的使用规定 |
| 5.7.5 台账存在的常见主要问题 |
| 5.7.6 台账清理精简 |
| 5.7.7 台账优化管理取得成效 |
| 5.8 班组建设优化措施实施前后效果对比 |
| 5.8.1 提出和确立了班组建设工作载体和总体目标 |
| 5.8.2 建立和健全了班组建设管理机构 |
| 5.8.3 编制和规范了班组设置标准 |
| 5.8.4 修订和完善了班组管理制度 |
| 5.8.5 强化和提升了职工标准化作业意识 |
| 5.8.6 提升和优化了班组长队伍素质 |
| 5.8.7 改善和美化了班组职场环境 |
| 5.8.8 精简和规范了班组台账 |
| 5.9 班组建设前景 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）兖矿集团班组安全生产管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究意义 |
| 1.1.1 现实意义 |
| 1.1.2 理论意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究 |
| 1.2.2 国内研究 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 第二章 相关概念及理论 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 班组管理 |
| 2.1.2 安全生产 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 PDCA循环理论 |
| 2.2.2 事故致因理论 |
| 第三章 兖矿集团班组安全生产管理现状分析 |
| 3.1 概况 |
| 3.1.1 兖矿集团概况 |
| 3.1.2 兖矿集团组织机构 |
| 3.1.3 兖矿集团企业的安全文化 |
| 3.2 兖矿集团安全管理现状分析 |
| 3.3 兖矿集团不同类型班组安全生产管理现状分析 |
| 3.3.1 兖矿集团班组分类和特点 |
| 3.3.2 煤矿班组安全生产管理现状分析 |
| 3.3.3 煤化工班组安全生产管理现状分析 |
| 3.3.4 实业公司班组安全生产管理现状分析 |
| 第四章 兖矿集团班组安全生产危险因素分析 |
| 4.1 人员 |
| 4.2 物料 |
| 4.3 设备 |
| 4.4 管理方法 |
| 4.5 环境条件 |
| 4.6 劳动保护 |
| 第五章 山东兖矿国际焦化有限公司班组安全生产管理案例分析 |
| 5.1 山东兖矿国际焦化有限公司概况 |
| 5.2 山东兖矿国际焦化有限公司班组安全生产管理现状 |
| 5.2.1 山东兖矿国际焦化有限公司班组构成 |
| 5.2.2 山东兖矿国际焦化有限公司班组安全生产管理现状 |
| 5.2.3 山东兖矿国际焦化有限公司班组安全生产事故统计 |
| 5.3 炼焦化产电气运行检修班组安全生产管理分析 |
| 5.3.1 炼焦化产电气运行检修班组特点及安全典型性分析 |
| 5.3.2 炼焦化产电气运行检修班组安全生产PDCA管理分析 |
| 第六章 兖矿集团班组安全生产管理对策 |
| 6.1 兖矿集团班组安全生产管理目标 |
| 6.2 兖矿集团班组安全生产管理对策 |
| 6.2.1 煤矿班组安全生产管理对策 |
| 6.2.2 煤化工班组安全生产管理对策 |
| 6.2.3 实业公司班组安全生产管理对策 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 导师评阅表 |
（9）胜利油田基层班组管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 前言 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 国内外企业班组研究现状 |
| 1.2.1 国内企业班组研究现状 |
| 1.2.2 国外企业班组研究现状 |
| 1.3 研究目标和研究内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究内容 |
| 1.3.4 研究技术路线 |
| 第2章 基层班组管理概述 |
| 2.1 班组管理基本概念 |
| 2.1.1 班组管理的含义 |
| 2.1.2 班组管理的关键要素 |
| 2.1.3 基层班组管理的特点 |
| 2.2 班组建设内涵 |
| 2.2.1 班组建设的含义 |
| 2.2.2 班组建设的使命 |
| 2.2.3 班组建设的基本任务 |
| 第3章 胜利油田班组管理现状及问题分析 |
| 3.1 队伍结构复杂管理难度大 |
| 3.1.1 队伍结构性缺员严重 |
| 3.1.2 员工企业忠诚度和归属感不强 |
| 3.1.3 班组长压力大负担重 |
| 3.2 班组创建水平不均衡 |
| 3.2.1 对基层班组关注不够 |
| 3.2.2 班组创建推进不到位 |
| 3.2.3 动态管理力度不够 |
| 3.3 班组基础管理仍显粗放 |
| 3.3.1 班组组织运行方式落后 |
| 3.3.2 制度标准缺乏操作性 |
| 3.3.3 班组基础设施老化 |
| 第4章 胜利油田加强班组管理的具体对策 |
| 4.1 加强班组员工队伍管理 |
| 4.1.1 实施“一体化用工”形式 |
| 4.1.2 创新开展思想观念引导 |
| 4.1.3 畅通班组队伍成长渠道 |
| 4.1.4 提升班组员工综合素质 |
| 4.2 开展班组创建活动 |
| 4.2.1 健全运行组织管理网络 |
| 4.2.2 制定科学完善的标准条件 |
| 4.2.3 构建优胜劣汰的评价体系 |
| 4.3 推进班组精细管理 |
| 4.3.1 优化班组运行管理方式 |
| 4.3.2 优化班组制度流程 |
| 4.3.3 突出班组工作价值导向 |
| 4.3.4 强化班组“一岗双责”建设 |
| 4.3.5 改善基层班组环境条件 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
（10）机车车辆维修企业班组安全管理标准化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的意义和研究价值 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 主要研究思路和研究内容 |
| 2 企业安全生产现状研究 |
| 2.1 本企业近十年安全事故统计 |
| 2.2 本企业十年安全事故分析 |
| 2.2.1 事故类型统计分析 |
| 2.2.2 事故发生原因统计分析 |
| 2.2.3 事故发生季节统计分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 班组安全管理标准化建设的内容 |
| 3.1 班组安全管理标准化建设的相关定义 |
| 3.2 班组安全管理标准化建设的基本程序 |
| 3.3 班组安全管理标准化建设的基本要求 |
| 3.3.1 班组基本结构设置 |
| 3.3.2 班组制度建设 |
| 3.3.3 台账管理规定 |
| 3.3.4 场所建设 |
| 3.3.5 队伍建设 |
| 3.4 班组安全管理标准化建设的达标标准 |
| 3.4.1 建立原则 |
| 3.4.2 职工岗位达标 |
| 3.4.3 班组达标 |
| 3.5 班组安全管理标准化建设的考评标准 |
| 3.5.1 考评方式及程序 |
| 3.5.2 考核奖惩 |
| 3.5.3 考评标准 |
| 3.6 班组安全管理标准化建设的主要内容 |
| 3.6.1 班组安全管理标准化建设的人员素质培养 |
| 3.6.2 班组安全管理标准化建设的生产工具性能控制 |
| 3.6.3 班组安全管理标准化建设的生产对象安全控制 |
| 3.6.4 班组安全管理标准化建设的规章制度安全控制 |
| 3.6.5 班组安全管理标准化建设的生产环境安全控制 |
| 3.7 班组安全管理标准化建设自控机制的建立 |
| 3.7.1 自控机制建立的基本原则 |
| 3.7.2 自控机制的主要内容 |
| 3.8 班组安全管理标准化建设的班组长队伍建设 |
| 3.8.1 工班组长情况分析 |
| 3.8.2 明确班组长任职条件 |
| 3.8.3 加强班组长管理和使用 |
| 3.8.4 加强班组长的培训 |
| 3.8.5 加强预备班组长队伍建设 |
| 3.9 班组安全管理标准化建设的现场管理 |
| 3.9.1 置场管理 |
| 3.9.2 “6S"管理 |
| 3.10 本章小结 |
| 4 班组安全管理标准化建设实践 |
| 4.1 试点班组的选择 |
| 4.1.1 实施试点班组的选定 |
| 4.1.2 实施试点班组的选定原因 |
| 4.1.3 班组基本情况 |
| 4.1.4 班组申报报表 |
| 4.2 实施前的准备 |
| 4.2.1 制定计划 |
| 4.2.2 制定标准 |
| 4.3 运用模式验证程序 |
| 4.4 安全、生产、社会效果 |
| 4.4.1 安全生产情况及受牌情况 |
| 4.4.2 班建达标情况 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 班组安全管理标准化建设全面应用 |
| 5.1 班组安全管理标准化建设铺开准备 |
| 5.1.1 明确目标,推进达标 |
| 5.1.2 健全制度,规范台帐 |
| 5.1.3 加强班组长队伍建设 |
| 5.1.4 加大宣传动员,营造班建工作良好氛围 |
| 5.2 班组安全管理标准化建设铺开实施 |
| 5.2.1 整合班组资源,优化班组设置,完善班组制度台账 |
| 5.2.2 加强培训,提升整体队伍水平 |
| 5.2.3 以点带面,全面推开 |
| 5.3 班组安全管理标准化建设铺开实施情况验证 |
| 5.3.1 典型班组实施效果验证 |
| 5.3.2 全面实施情况验证 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与问题 |
| 6.1 本论文主要结论 |
| 6.2 论文问题和观点展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 附录3 |
| 附录4 |
| 致谢 |
四、铁路运输企业班组管理存在的问题及对策（论文参考文献）
- [1]高铁运营系统韧性影响因素及提升策略研究[D]. 赵超. 东南大学, 2020
- [2]关于铁路运输站段标准化建设水平评价的研究 ——以机务系统运输站段为例[D]. 汪美阳. 北京交通大学, 2019(12)
- [3]云南省安全生产监管工作的战略规划研究[D]. 孔严. 云南大学, 2019(03)
- [4]铁路班组安全建设的问题与对策研究[J]. 张文庆. 中国安全科学学报, 2018(S1)
- [5]铁路运输企业班组长胜任力模型研究[D]. 杨海燕. 兰州交通大学, 2017(02)
- [6]石油企业班组安全领导力、安全氛围与员工安全行为的关系研究[D]. 纪源. 西南石油大学, 2017(11)
- [7]广铁集团运输站段班组建设研究[D]. 舒啸波. 西南交通大学, 2016(02)
- [8]兖矿集团班组安全生产管理研究[D]. 孙明. 石河子大学, 2016(02)
- [9]胜利油田基层班组管理研究[D]. 史忠华. 中国石油大学(华东), 2014(05)
- [10]机车车辆维修企业班组安全管理标准化建设研究[D]. 邱彧寒. 中南大学, 2013(03)
标签：班组建设论文; 胜任素质模型论文; 标准化作业论文; 安全标准化论文; 安全生产标准体系论文;