一、大连市公安局公安业务信息化网络系统设计与实施（论文文献综述）
王康[1]（2020）在《公安英模文化研究》文中研究指明公安英模文化是公安机关在评选、表彰、宣传、优抚英雄模范人物过程中形成的一种具有中国特色的政治文化现象。作为公安文化的重要组成部分,公安英模文化发挥着价值引领、职业引领、塑造人民警察形象的显着作用。开展公安英模文化研究,不但可以系统地认识公安英模文化现象,丰富公安文化理论体系,而且对未来公安文化建设实践,也具有较好的指导作用。论文从公安英模文化的基本问题、历史演变、现实审视和未来发展四个方面展开论述。首先,界定公安英模文化的基本问题,包括概念、内容结构、功能、特点。其次,从发生、发展、停滞、繁荣四个阶段,阐述公安英模文化在表彰制度、评选机制、宣传模式、优抚体系方面的历史演变过程,解析公安英模文化发展演变动力,考察其发展演变的结构特征,追踪其精神内涵的生成过程。再次,从成就、作用和不足三个方面对公安英模文化进行现实审视。当前,公安英模群像和中国特色公安英模文化体系都已构建起来,公安英模文化彰显着对外塑造人民警察形象、对内引领公安队伍职业文化和精神文化的现实作用,同时也存在着区域差距较大、荣誉价值弱化、选树出现异化、激励作用不足的问题。最后,以不足为出发点,提出未来发展路径,即通过构建合作共建机制、缩小区域差距,优化荣誉称号体系、完善表彰制度,加强教育监督、堵塞选树漏洞,创新选树与宣传方法、增强文化激励作用,以实现未来公安英模文化的繁荣发展。
万程瑶[2]（2019）在《大连市出入境服务信息化建设问题与对策研究》文中进行了进一步梳理当今世界,信息化进程不断推进,给人类生产和生活方式带来了巨大变革,人类社会正从工业社会迈入信息化社会,信息化发展已经是社会发展中不可阻挡的趋势,是推动社会经济政治文化变革的重要力量。大力推动信息化建设,是促进社会进步,构建社会主义和谐社会的必然要求。随着党和政府“放管服”政策的不断推进,大连市优化营商环境的不断开展和深入,中外往来人员日益频繁,本着为人民服务的根本宗旨,大连市公安局出入境管理局也在不断推进信息化办公,旨在打造一个信息化、智能化的“智慧出入境”业务大厅。大连市公安局出入境管理局在构建社会主义和谐社会的号召下,大力推进出入境服务信息化建设,但是目前,由于对“互联网+”认识不足,资源配置不合理,信息更新不及时等问题的存在,大连市出入境服务信息化建设还存在一系列亟待解决的问题。论文立足于国内外服务信息化建设的研究,以电子政务的理论知识为基础,运用文献研究和调查问卷相结合的方法,探讨大连市出入境服务信息化建设中存在的问题,分析原因并提出可行性对策,为大连市出入境服务信息化建设的发展提供参考和借鉴。
刘森[3]（2019）在《基于Uni-app的移动集团专线售前支撑系统的设计与实现》文中研究说明随着信息时代的到来,政企集团客户“信息化”市场已经成为国有大型电信运营商的重要企业发展战略。政企客户属于电信运营商的战略性客户群体,是所有电信运营商当前甚至未来竞争的聚焦点。作为集团用户接入网络的高速通道,“集团客户专线接入技术”是中国移动集团客户细分市场的重要业务。目前几家运营商在该技术的市场领域里已展开了白热化的竞争,为了为政企客户创造更好的产品购买条件,获得更多的市场份额,提供良好的售前服务必不可少,而为客户定制专属的组网方案及合理估价更是专线售前服务中不可或缺的一环。专线的销售价格根据不同的设计方案、组网方式及成本投入而不同,繁重的计算严重妨碍了售前服务质量的提升。为提高售前服务人员的工作效率和节省企业成本,本文设计并初步实现了一套用于专线售前的支撑系统。该系统不仅可以比较现有的专线技术方案和旧的技术方案的优劣,分析用户需求类型的效果和效益,而且可以结合实际工作需求对专线设计方案提出修改,最后该支撑系统提供了以微信小程序的接口进行访问、选择组网方案并给出估价。实践表明,该专线售前支撑系统不仅简化了售前服务的流程,而且比较有效地提高了相关工作人员的效率。本文的主要内容包括以下四个方面:（1）系统框架:介绍了本系统所使用的开发技术与基本框架,包括Uni-app框架、Vue.js框架、Spring Boot框架、Mybatis框架等。（2）需求分析:详细描述了移动集团专线售前服务业务的需求分析,主要包括专线组网方案分析、专线业务类型分析、集团客户等级规划方案、以及实际工作中的组网方案选取分析。（3）整体规划:基于上述需求,整体规划了移动集团的专线售前服务支撑系统结构、业务流程、功能模块划分、前端界面及后台数据库的构建等。（4）具体实现:阐述了专线售前服务支撑系统的具体实现细节,并且通过具体的实际项目展示了该系统给从事集团专线售前支撑工作的相关人员所带来的便利性。
李震[4]（2019）在《福州市智慧交通发展存在的问题及对策研究》文中研究说明随着福州社会经济快速发展,城镇化加速,汽车保有量快速增长,群众出行需求不断增加,给交通带来了前所未有的挑战,城市道路建设远远跟不上交通出行的需求,造成城市交通拥堵,随之带来交通安全、资源浪费、环境污染等一系列城市问题。为从根本上解决这一难题,加快智慧交通体系建设,成为福州治理交通拥堵、提高交通管理和服务水平的迫切要求。本文先阐述智慧交通相关理论及概念,描述福州市智慧交通发展现状,展示福州近年来智慧交通建设取得的成果并提出福州市智慧交通发展中存在的问题,主要包括:智慧交通整体规划及落实不到位、存在信息孤岛、专业技术人才匮乏、数据开发运用水平弱、存在信息安全问题。进而剖析福州市智慧交通发展存在问题的原因,主要包括:建设思路不清、信息共享程度低、人才保障不足、对数据开发运用投入不够、网络安全意识淡薄。通过借鉴国内外智慧交通发展经验的基础上,探索加快福州市智慧交通发展的对策,最后提出福州市加快智慧交通建设对策:编制智慧交通总体规划、促进信息共享、完善人才保障机制、引入社会资本及完善系统应用、建立网络安全体系。本文提出福州市智慧交通发展的对策,为福州智慧交通发展提供了理论指导和参考,不断促进福州市智慧交通发展水平及管理水平的提高。
王嘉伟[5]（2018）在《信息化背景下车辆管理所建筑发展趋势研究》文中认为在我国社会经济高速发展、城市土地资源短缺、汽车保有量稳固增加的大背景下,作为司法系统下公安部门的基层派出机构——车辆管理所是车辆管理工作的重要物质空间载体,承担着构建、维持汽车使用秩序与规则的重要职责。然而当下我国车辆管理所的建设现状不容乐观,其建筑规模、用地面积等正在持续扩大,在城市内的布局上也呈现出一种单核集中式的局面。而这与信息时代下很多公共建筑向小而精、布局网络化的发展趋势相背而行。随着信息技术的迅猛发展,早已在很多方面改变了城市的空间结构以及一些特定类型的建筑空间。而当下的车辆管理所建筑设计总体上还是在沿用一套老旧、保守的政府办公建筑设计思路,忽略了信息时代的特征。车辆管理所建筑设计明显滞后于这个时代,这也是当下很多其他社会公共服务建筑所犯的弊病。作者基于对此的思考,以我国各大城市的各类车辆管理所作为研究对象进行研究,首先对车辆管理所建筑相关方面研究与现状进行了总结归纳,同时通过对信息化背景下城市、建筑相关研究成果的梳理与拓展思考,为本文研究信息化视角下的车辆管理所建筑提供了可借鉴的框架与方法。通过由宏观至微观对信息化背景下公共服务建筑在城市结构、建筑服务空间、建筑使用人群三个层面上发展趋势的理论分析,确定了车辆管理所建筑作为一种公共服务建筑在信息时代下发展的背景与大致趋势,进而论述了其在信息时代下的适应性问题,并分别明确了车辆管理所建筑对信息技术直接适应与间接适应的本质区别。其次在问题分析方面,通过针对性地从车辆管理所建筑的选址规划、建设规模与场地类型、职能定位、空间组织、行为需求等方面开展了调研与问卷调查,对车辆管理所建筑作为一种类型建筑的自身诉求所造成的一般性矛盾与信息化背景下的特殊性矛盾进行了归纳与分析。最后从解放“人力”、“物力”、“空间”三个方面对一般性矛盾与特殊性矛盾进行了总结并就如何解决相关问题进行了方向性的探索,并总结出了解决当前车辆管理所问题的关键因素:“人”、“时间”、“空间”。围绕这些关键因素,提出了车辆管理所在信息化背景下新的建筑组成趋势、新的选址与规划布局趋势,以及信息化服务平台向建筑空间层面落实的趋势与应对策略,反思了信息时代服务空间走向“无人化”对人性需求的忽视,以警示车辆管理所在信息化背景下的发展不可忽略对特殊群体的关怀。最后对全文进行了简要总结,并对相似类型的建筑在信息化下的发展情况进行了反思与思考。
富艳雨[6]（2018）在《内蒙古县级森林公安警务信息化管理研究 ——以克什克腾旗森林公安为例》文中研究指明为了适应新时代的发展要求,响应十九大建设美丽中国的号召,内蒙古各县级森林公安机关亟需加强警务信息化专网共享数据、警务规范化管理,实现数据高效流转,构建为内蒙古各旗县及各市提供决策支持的应用信息系统。依托警务信息系统平台,促使森林公安警务人员在专业信息处理能力上有所提升,能够快速有效解决处理问题,提高网络办案的效能,协同处理警务工作。本文论述了森林公安信息化内涵及概念,分析内蒙古自治区森林公安警务信息化发展历程,为进一步分析内蒙古县级森林公安警务信息化管理问题形成研究基础,并形成理论支持。经过调查研究发现内蒙古克什克腾旗森林公安警务信息化管理存在着如下问题:一是森林公安信息化管理支撑实战效果不明显;二是森林公安信息化管理系统不完善,网络安全存在隐患;三是森林公安信息化基础配套建设不足,制约管理效能;四是森林公安警务信息化管理发展后劲不足。究其原因:一是森林公安警务信息化管理主体不明确,管理体制不健全;二是基层民警信息化管理能力低,缺乏专业培训学习;三是森林公安局信息化管理建设经费投入不足;四是森林公安警务信息化管理系统安全保障体制不完善。根据对问题及成因的分析研究得出以下几条对策:一是完善森林公安警务信息化管理相关政策;二是加强森林公安民警信息化管理培训,提高实战水平;三是争取更多经费投入,完善森林公安信息化基础配套建设;四是完善森林公安警务信息化管理系统安全保障体制,健全网络信息共享机制。
高照[7]（2018）在《大连市公安出入境管理流程再造研究 ——出入境证件为例》文中进行了进一步梳理随着全球一体化进程促使的生产力不断发展逐渐形成了以顾客为导向的社会环境,流程再造作为全新的管理模式,不仅受到企业的追捧,更极大的促进了政府的改革。在我国不断推进政府职能转变的进程中,公安部门也加快了深化改革的脚步,与此同时,大连市作为出入境的重要口岸,承受着出入境流量激增的巨大挑战,亟待提高整体的应对能力和水平。本文通过对新公共管理理论、业务流程再造理论、政府流程再造理论三个方面理论的深入研究和引用,运用文献搜集法、归纳法、实地考察法、访谈与问卷调查法深入分析了大连市公安局出入境管理局业务流程现状,剖析出流程所存在问题及其背后存在的原因,力求打造一套颠覆传统的、全新的、科技含量高的业务流程,以适应当代政府改革的脚步,以全面提高公安出入境管理部门的服务水平和应对挑战的整体能力。本文主要分为六个章节:第一章是绪论。阐述了选题的背景与意义,包括理论意义与实际意义。总结了国内外的研究现状,概括了研究内容与研究方法,提出了本文的创新之处。第二章是概念界定与相关理论。主要界定了窗口服务、出入境管理、出入境证件、业务流程、核心业务流程等基本概念的内容,让读者更清晰的了解到公安出入境部门的专业词汇含义。阐述了新公共管理理论、业务流程再造理论、政府流程再造理论三个相关理论的含义及发展情况。第三章是大连市公安局出入境管理局业务现状概述。主要包括大连市公安局出入境局介绍,中国公民出入国（边）境证件受理及审批业务流程概述,外国人签证及居（停）留证件审批及核查业务流程概述。第四章是大连市公安局出入境管理局业务流程存在问题及其原因。根据现有业务流程,深入分析存在的不足和问题,并探索问题背后存在深层次原因。第五章是全面深化流程再造的对策建议。阐述了流程再造依据的原则,提出了全新的核心业务流程再造内容,包括中国公民出入境证件的受理流程再造、外国人签证的核查流程再造,提出了组织结构的再造设计。第六章是业务流程再造的保障措施。从建立完善的绩效考评体系到增大科技投入,再到组织文化建设三方面保障第五章的业务流程再造顺利实施。本文在整个大连市公安局出入境管理局的业务中选取了出入境证件作为切入点,从受理流程到核查流程再到审批流程,笔者深挖现有业务流程存在的问题,发现无论是中国公民出入境证件还是外国人出入境证件业务流程,都存在着业务流程混乱、效率低下、服务意识有待提高、便民程度不足等诸多问题。而这些问题究其原因都是由业务流程设计不合理及组织结构设计不合理引起的。因此笔者从这两方面入手,首先提出了“一站式扫码”的中国公民出入境证件大厅受理流程的全新设想,设想细致入微,可操作性强,同时简政放权扩大受理点覆盖面积;其次通过调整内部流程顺序以及创新提出“分级核查”、“企业信用等级评定制度”、“核查前置”、“一站式办理”等新的理念再造了外国人出入境证件核查流程,多种首次提出的创新模式对于提高效率、提升整体水平有重要意义。最后提出并设计出全新的绩效考核体系督促流程再造的实施,同时推动公安信息化建设以及组织文化建设以推动业务流程再造的不断完善。本文基于现有流程的采纳,基于已有理论的高度,再造了符合国情和实际工作的大连市公安局出入境证件业务流程,进一步丰富了政府流程再造的理论体系,填补了流程再造应用于公安出入境管理部门的研究空缺,与此同时,促进了公安机关出入境管理部门应对复杂形势的整体能力,降低了运行成本,提高了工作效率,并为大连市政府建立创新型政府的改革步伐提供了实际案例支持。
赵悦涵[8]（2017）在《公安机关人事绩效考核管理系统设计与实现》文中研究表明目前我国的大部分公安机关和相关机构都已经在人事管理工作方面建设了信息化的网络和系统,同时针对人事绩效考核的管理方法和评价体系建立了一套比较完善的理论框架。不过,鉴于我国各级公安机关在人事组成、机构职能等方面不尽相同,不同地区的公安机关的人事管理工作面临着不同的问题,受限于资金、技术等方面的限制,部分地区的公安机关,特别是一些基层公安机构,在人事考核相关管理工作方面仍然存在一定的问题,需要结合单位的实际情况进行改进。针对目前公安机关绩效考核管理工作的特点,本文提出了一个基于多个考核指标融合分析的绩效考核体系,该体系能够对绩效考核管理工作提供优化的评价方案,旨在提高公安机关人事绩效考核工作的水平,减轻公安机关人事考核管理工作人员的压力,提高工作效率。根据以上方案,本文采用Web开发架构来完成绩效考核管理工作业务内容的信息化功能设计与开发,基于关系数据库管理系统来进行公安绩效考核相关业务数据的存储和管理,整体的开发体现了公安机关人事考核工作动态性、灵活性的特点,主要工作如下:（1）研究相关理论,根据目前公安机关人事绩效考核管理工作的特点,设计一个多指标融合的绩效考核评价体系,该体系可以针对公安机关的警务人员的工作特点,实现对工作业绩、出勤情况、岗位类别等多个指标的综合评价,保证绩效考核结果的公平性、灵活性。该体系包含工作量、贡献值、考勤等多个绩效指标,根据评价指标,完成绩效考核指标体系的构建。（2）根据公安机关人事绩效考核管理工作的业务流程和特点,针对核心业务内容进行信息化系统开发方案的设计,通过Web开发架构来完成核心功能模块的设计,同时基于C#语言进行编码开发,完成警务考勤管理、绩效考核管理、报表数据管理、基础信息管理四个功能的设计与实现,基于ADO.NET技术完成Oracle数据库的连接与操作。最后进行了系统的测试与分析,设计测试用例,对四个核心的功能模块进行功能测试,并且根据绩效考核管理系统的性能需求,完成性能测试分析,测试结果表明:本文系统的开发符合公安机关人事绩效考核管理工作的实际情况,可以解决信息化系统应用存在的问题,满足日常考勤、绩效考核相关工作的业务基本需求。
刘恩旭[9]（2017）在《基于.NET的流动人口管理系统的设计与实现》文中进行了进一步梳理随着社会的发展和城市经济结构的调整,越来越多的中小城镇人口、农村剩余劳动力纷纷涌入一、二线城市,这对我国经济发展及城市建设意义重大。而随着流动人口数量的不断增加,也给城市管理带来了不小的压力,流动人口居住密集的地区治安案件频发,外来及随行人员的教育、医疗、户籍等事宜管理混乱等问题是城市有关部门需要解决的重要难题。在信息技术普遍应用的大背景下,盲目的投入人力、物力和财力很可能只解决一时之需,越是复杂的管理难题就更需要通过信息化途径解决。流动人口在优生优育、户籍、流入流出等方面都需要有个规范的管理,尤其是公安、社区等部门都需要不同程度的对当地流动人口的情况有着全面的了解和掌握,进而使流动人口在城市建设过程中发挥重要作用的同时,也能保证其日常活动是在有序管理的前提下进行。本文基于上述背景提出一种基于.NET的流动人口管理系统,该系统主要应用到某市公安局户籍科,也辅助应用到当地街道、社区,提供能够满足地区对流动人口基本信息、活动信息动态管理需要的系统平台。该系统之所以采用.NET平台是因为平台具有的技术先进性、功能模块松耦合性、业务可跨平台等优势。.NET最新框架版本提供多种集成技术组件,满足系统高效率开发需要,提供系统稳定性和安全性的技术需要。通过.NET面向对象类库开发可提升功能模块松耦合度,满足政策环境变化时的系统适应性需要,使其具备长期使用的技术条件。由于系统当前和未来多可能应用到多部门,这就需要系统具有跨平台特点,采用SOA架构可在.NET平台下轻松部署Web Service,使得公安、社区等部门协同工作、共享信息。在数据的管理方面,本系统应用的是Sql Server 2012数据库,可满足系统对数据处理速度、准确度、容量、安全性的各项需求。本系统的研究过程按照软件工程理论及应用标准,通过用例图、时序图等设计方法满足本文对系统需求分析和设计的需要,具体完成对协助协查模块、流入人口管理模块、流出人口管理模块、基础数据管理模块、系统安全管理模块的功能实现,经过对系统功能和性能测试,最终通过.NET平台实现了对流动人口管理系统的研究工作。在实际应用过程中,公安、社区等部门可第一时间掌握本地或区域流动人口信息情况,使得流动人口可在政府部门科学有序的组织下从事必要的生产、生活等活动,本系统的研究具有较高实际应用价值。
王思翼[10]（2016）在《地方公安综合办公业务系统设计与实现》文中研究指明公安部门作为国家的核心机关,其信息化程度的高低决定了其业务能力的同时,也有效的能够为其执法办公效率带来帮助,在文山州公安局办公业务信息化建设过程中,对综合办公业务的需求越来越多,常年积累下来了大量的文件和繁琐的业务流程,为解决其公安局内部办公业务流程的高效、准确、合理,亟待需要一套完善的公安综合办公业务系统。根据需要和建设情况,文山州公安综合办公业务系统功能有:公文信息管理、公安装备的申购管理、信息内容的发布管理、用车管理和用户及功能权限的管理。本文在技术选择上主要采用了基于.NET架构下的ASP.NET开发完成,后台数据库为SQL 2008 R2版本,或者更高的SQL版本;整个系统是B/S架构方式实现,通过文山州办公室内网都可以正常访问系统,不需要单独安装其他插件或者客户端,极大方便了用户。系统的设计与实现,采用模块化方式开发,即功能对应模块化,减少模块的组成而保证产品功能的丰富,降低系统的研发成本的前提下保证系统的高效性、稳定性以及高精度性。这样就保证了系统每个模块在持有共同的设计原则前提下达到高内聚、低耦合的原则,是系内部每个模块保证功能前提下,整体上不单一。利用C#开发语言在.Net平台上完成对整个系统的开发（系统搭建时采用Visual Studio 2010集成开发工具完成）。所建成的系统可以完成对公安局业务信息的快速查询、统计信息查询、新数据的入库等功能。最终完成的系统可以从业务流程与办事效率上,对文山公安综合办公管理带来极大帮助,（1）从管理的角度上,更科学,时效性增强,管理更综合,同时对信息的电子化汇总记录,达到一定的量化考核目的,为单位部门内的较小考核提供支持和依据;（2）综合办公的信息让部门内对业务内容的需求,响应时间和处理效率都得到了极大提高,对单位的长远发展十分有利;（3）增强了单位内的信息化采集工作的开展,快速高效的业务数据汇总,对单位内的决策支持提供基础保障;（4）仅从单位信息化系统的使用中,我们看到了公职人员的办事流程得到规范化管理,工作强度减低,但更深远的意义在于公职人员办事执行效率的提高带来政府形象的改善。
二、大连市公安局公安业务信息化网络系统设计与实施（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大连市公安局公安业务信息化网络系统设计与实施（论文提纲范文）
（1）公安英模文化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 引言 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题的背景 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 内容框架 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.4 创新点和难点 |
| 1.4.1 创新点 |
| 1.4.2 难点 |
| 2 公安英模文化概述 |
| 2.1 公安英模文化的概念 |
| 2.1.1 英模与英模文化 |
| 2.1.2 公安英模与公安英模文化 |
| 2.2 公安英模文化的内容结构 |
| 2.3 公安英模文化的功能 |
| 2.4 公安英模文化的特点 |
| 3 公安英模文化的历史演变 |
| 3.1 公安英模文化的发生(1949—1956) |
| 3.1.1 公安英模表彰制度的探索 |
| 3.1.2 公安英模评选办法的出现 |
| 3.1.3 公安英模文化宣传的萌芽 |
| 3.2 公安英模文化的发展(1956—1966) |
| 3.2.1 公安英模表彰制度的统一 |
| 3.2.2 公安英模评选机制的形成 |
| 3.2.3 公安英模文化宣传的强化 |
| 3.3 公安英模文化的停滞(1966—1978) |
| 3.4 公安英模文化的繁荣(1978—至今) |
| 3.4.1 公安英模表彰制度化 |
| 3.4.2 公安英模评选机制化 |
| 3.4.3 公安英模文化宣传时代化 |
| 3.4.4 公安英模优抚体系化 |
| 3.5 公安英模文化的演变解析 |
| 3.5.1 公安英模文化演变的动力 |
| 3.5.2 公安英模文化演变的结构特征 |
| 3.5.3 公安英模文化的精神内涵生成 |
| 4 公安英模文化的现实审视 |
| 4.1 公安英模文化的成就 |
| 4.1.1 公安英模群像的形成 |
| 4.1.2 中国特色公安英模文化体系的出现 |
| 4.2 公安英模文化的作用 |
| 4.2.1 人民警察形象的正面塑造 |
| 4.2.2 公安职业文化的榜样作用 |
| 4.2.3 公安精神文化的价值引领 |
| 4.3 公安英模文化的不足 |
| 4.3.1 成果分布不均区域差距较大 |
| 4.3.2 表彰活动失序荣誉价值弱化 |
| 4.3.3 监管存在漏洞选树出现异化 |
| 4.3.4 受众主体缺位激励作用不足 |
| 5 公安英模文化的未来发展路径 |
| 5.1 构建合作共建机制缩小区域差距 |
| 5.1.1 建立公安英模文化合作机制 |
| 5.1.2 合作共建公安英模文化品牌 |
| 5.2 优化荣誉称号体系完善表彰制度 |
| 5.2.1 规范公安机关荣誉称号体系 |
| 5.2.2 设立人民警察勋章 |
| 5.3 加强教育监督堵塞选树漏洞 |
| 5.3.1 注重公安英模的教育培养 |
| 5.3.2 强化公安英模的监督管理 |
| 5.4 创新选树与宣传方法增强文化激励作用 |
| 5.4.1 创新选树机制,彰显文化激励功能 |
| 5.4.2 优化宣传环节,营造文化激励氛围 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（2）大连市出入境服务信息化建设问题与对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景、目的和意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状评述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 研究问题、研究目的和研究内容 |
| 1.3.1 研究问题 |
| 1.3.2 研究目的 |
| 1.3.3 研究内容 |
| 1.4 技术路线和研究方法 |
| 1.4.1 技术路线图 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 公安出入境服务信息化相关概念界定 |
| 1.5.1 出入境服务 |
| 1.5.2 出入境服务信息化 |
| 2 大连市出入境服务信息化建设发展历程及现状分析 |
| 2.1 大连市出入境服务信息化建设发展历程 |
| 2.1.1 办公自动化阶段 |
| 2.1.2 在线政务服务阶段 |
| 2.2 大连市出入境服务信息化建设现状分析 |
| 2.2.1 非国家工作人员在线服务及现场办理现状分析 |
| 2.2.2 国家工作人员备案信息现状分析 |
| 2.3 大连市出入境服务信息化建设主要举措 |
| 2.3.1 通过信息共享实现业务流程优化 |
| 2.3.2 引入自助服务设备提高服务效率 |
| 3 大连市出入境服务信息化建设中存在的问题及原因分析 |
| 3.1 调研设计 |
| 3.1.1 问卷设计与发放 |
| 3.1.2 样本描述性统计 |
| 3.2 大连市出入境服务信息化建设中呈现的问题 |
| 3.2.1 在线服务方面 |
| 3.2.2 现场办理方面 |
| 3.3 大连市出入境服务信息化建设中呈现问题的原因分析 |
| 3.3.1 在线服务方面 |
| 3.3.2 现场办理方面 |
| 4 大连市出入境服务信息化建设的方案设计及可行性论证 |
| 4.1 国内其他城市信息化建设的经验借鉴 |
| 4.1.1 上海市出入境服务信息化建设的经验借鉴 |
| 4.1.2 哈尔滨市出入境服务信息化建设的经验借鉴 |
| 4.2 优化方案 |
| 4.2.1 大连市出入境服务信息化建设优化方案 |
| 4.2.2 方案可行性论证 |
| 5 大连市出入境服务信息化建设方案的保障措施 |
| 5.1 在线服务方面 |
| 5.1.1 深化电子政务平台建设 |
| 5.1.2 构建资源共享平台 |
| 5.2 现场办理方面 |
| 5.2.1 树立服务信息化建设意识 |
| 5.2.2 升级自助服务设备并向全市推广 |
| 5.2.3 优化人力资源配置 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A 大连市出入境服务信息化建设现状调查问卷 |
| 附录 B 专家打分 |
| 致谢 |
（3）基于Uni-app的移动集团专线售前支撑系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 本文主要研究的工作 |
| 1.3 论文的组织 |
| 注释 |
| 第2章 系统开发相关技术综述 |
| 2.1 Uni-app框架 |
| 2.1.1 MVVM设计模式介绍 |
| 2.1.2 微信小程序介绍 |
| 2.1.3 Vue.js框架介绍 |
| 2.1.4 Uni-app框架介绍 |
| 2.1.5 Uni-app框架的优点 |
| 2.2 Spring Boot框架 |
| 2.2.1 Spring框架介绍 |
| 2.2.2 Spring Boot框架介绍 |
| 2.2.3 Spring Boot框架的特点 |
| 2.3 Mybatis框架 |
| 2.3.1 Mybatis框架介绍 |
| 2.3.2 Mybatis框架的特点 |
| 2.4 本章小结 |
| 注释 |
| 第3章 专线售前支撑系统的需求分析 |
| 3.1 集团客户专线接入项目 |
| 3.2 有线传输接入技术介绍 |
| 3.2.1 SDH技术 |
| 3.2.2 MSTP技术 |
| 3.2.3 PTN技术 |
| 3.2.4 GPON技术 |
| 3.3 无线接入技术介绍 |
| 3.3.1 微波技术 |
| 3.3.2 4G无线接入 |
| 3.4 集团客户 |
| 3.4.1 集团客户用户类型分类 |
| 3.4.2 集团客户专线业务分类 |
| 3.5 专线接入组网方案 |
| 3.5.1 裸光纤接入组网 |
| 3.5.2 SDH组网 |
| 3.5.3 MSTP组网 |
| 3.5.4 PTN组网 |
| 3.5.5 GPON组网 |
| 3.5.6 4G无线路由器接入组网 |
| 3.6 集团客户专线组网方案比较及应用建议 |
| 3.6.1 组网方案比较 |
| 3.6.2 组网方案应用建议 |
| 3.7 专线售前支撑系统的需求分析 |
| 3.7.1 系统业务功能 |
| 3.7.2 系统管理功能 |
| 3.8 本章小结 |
| 注释 |
| 第4章 专线售前支撑系统的设计 |
| 4.1 总体设计 |
| 4.1.1 登录模块设计 |
| 4.1.2 组网方案选取模块设计 |
| 4.1.3 光缆布放成本模块设计 |
| 4.1.4 组网方案管理模块设计 |
| 4.1.5 用户安全中心模块设计 |
| 4.2 系统架构及流程设计 |
| 4.2.1 系统架构设计 |
| 4.2.2 系统业务流程设计 |
| 4.3 系统数据库设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 注释 |
| 第5章 专线售前支撑系统的实现 |
| 5.1 系统开发环境的介绍 |
| 5.2 专线售前支撑系统的前端项目结构 |
| 5.3 登录模块的实现 |
| 5.4 组网方案选取模块的实现 |
| 5.5 光缆布放长度模块的实现 |
| 5.6 组网方案管理模块的实现 |
| 5.7 用户安全中心模块的实现 |
| 5.8 本章小结 |
| 第6章 应用情况及效果 |
| 6.1 某金融集团客户专线扩容项目 |
| 6.1.1 项目背景 |
| 6.1.2 设计思路 |
| 6.1.3 工程规模 |
| 6.1.4 组网方案 |
| 6.1.5 应用情况 |
| 6.2 某地市公安“技防”监控项目 |
| 6.2.1 项目背景 |
| 6.2.2 设计思路 |
| 6.2.3 工程规模 |
| 6.2.4 IP地址分配情况 |
| 6.2.5 组网方案 |
| 6.2.6 应用情况 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）福州市智慧交通发展存在的问题及对策研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究背景和意义 |
| (一)研究背景 |
| (二)研究意义 |
| 二、研究综述 |
| (一)国外关于智慧交通的研究现状 |
| (二)国内关于智慧交通的研究现状 |
| (三)研究述评 |
| 三、研究方法、思路及论文创新点 |
| (一)研究方法 |
| (二)研究思路 |
| (三)论文创新点 |
| 第一章 智慧交通的相关概念及理论基础 |
| 第一节 智慧交通的相关概念 |
| 一、智能交通、智慧交通与智慧城市的相关概念 |
| 二、智能交通与智慧交通的关系 |
| 第二节 智慧交通的理论基础 |
| 一、公共产品理论 |
| 二、协同治理理论 |
| 本章小结 |
| 第二章 福州市智慧交通发展的历程及存在问题 |
| 第一节 福州市智慧交通发展的历程及现状 |
| 第二节 福州交通主要信息系统简介 |
| 一、“公交都市”智能化支持系统 |
| 二、福州市出租汽车服务管理信息系统试点工程 |
| 三、掌上公交 |
| 四、福州市公安智能交通控制系统 |
| 五、三大自动抓拍系统 |
| 六、交通诱导系统 |
| 七、福州市交通信号灯智能管控平台 |
| 第三节 福州市智慧交通发展中存在的问题 |
| 一、智慧交通整体规划及落实不到位 |
| 二、存在信息孤岛现象 |
| 三、智慧交通专业技术人才匮乏 |
| 四、数据开发运用水平不弱 |
| 五、信息安全问题 |
| 本章小结 |
| 第三章 福州市智慧交通发展问题的原因分析 |
| 第一节 智慧交通建设思路不清 |
| 一、福州市智慧交通发展缺乏总体规划 |
| 二、智慧交通发展缺乏政策支持 |
| 第二节 智慧交通部门之间存在严重信息壁垒 |
| 一、政府管理体制不完善 |
| 二、信息共享不充分 |
| 三、缺乏统一的标准和规范 |
| 第三节 智慧交通中人才保障机制不完善 |
| 一、政府部门中智慧交通方面专业人才短缺 |
| 二、智慧交通发展中人力投入不足 |
| 第四节 对数据开发运用投入不够 |
| 一、建设资金投入不够 |
| 二、重硬件建设而轻应用开发 |
| 第五节 对网络安全不够重视 |
| 一、网络安全意识淡薄 |
| 二、网络安全防护水平不高 |
| 本章小结 |
| 第四章 国内外智慧交通发展的经验及启示 |
| 第一节 国外智慧交通发展的经验 |
| 一、美国智慧交通发展经验 |
| 二、日本智慧交通发展经验 |
| 三、英国智慧交通发展经验 |
| 第二节 国内智慧交通发展的经验 |
| 一、北京智慧交通发展经验 |
| 二、上海智慧交通发展经验 |
| 三、深圳智慧交通发展经验 |
| 第三节 对福州市发展智慧交通的启示 |
| 本章小结 |
| 第五章 福州市智慧交通发展的对策 |
| 第一节 编制福州市智慧交通总体规划 |
| 第二节 打破交通管理部门中存在的信息壁垒 |
| 一、完善政府管理体制 |
| 二、加强信息共享 |
| 三、统一智慧交通建设标准及规范 |
| 第三节 强化智慧交通建设人才储备 |
| 第四节 加大资金投入及完善系统应用 |
| 一、引入社会资本建设智慧交通 |
| 二、完善系统应用 |
| 第五节 完善网络信息系统安全保障和监督 |
| 一、不断强化网络安全责任意识 |
| 二、健全信息安全保障制度 |
| 三、定期开展网络安全检查 |
| 四、完善网络安全防护体系 |
| 本章小结 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（5）信息化背景下车辆管理所建筑发展趋势研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究缘起 |
| 1.1.1 车辆管理所建筑的一般性矛盾 |
| 1.1.2 信息化背景下车辆管理所建筑的特殊性矛盾 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.2.1 信息化背景下车辆管理所的现状概况 |
| 1.2.2 信息技术进步与城市、建筑、车辆管理所建筑空间的关系 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究对象、相关概念及内容 |
| 1.4.1 研究对象界定 |
| 1.4.2 相关概念释义 |
| 1.4.3 研究内容 |
| 1.5 研究现状综述 |
| 1.5.1 车辆管理所的相关研究与现状 |
| 1.5.2 信息技术与建筑空间关系的相关研究 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.6.1 理论研究 |
| 1.6.2 实地调研 |
| 1.6.3 案例研究 |
| 1.6.4 对比研究 |
| 1.7 论文框架 |
| 2 信息化背景下车辆管理所建筑的适应性探究 |
| 2.1 信息化背景下城市结构发展的趋势 |
| 2.1.1 信息时代城市空间结构转型走向网络化 |
| 2.1.2 城市功能的信息化改变了土地使用比例 |
| 2.1.3 集中的城市公共服务功能被分散至社区 |
| 2.2 信息化背景下建筑公共空间发展的趋势 |
| 2.2.1 信息集约的实体空间走向衰落 |
| 2.2.2 虚拟空间与自助空间开始崛起 |
| 2.3 信息技术解放建筑使用人群的趋势 |
| 2.3.1 信息技术解放建筑使用人群的优势 |
| 2.3.2 需要得到解放的建筑使用人群构成 |
| 2.4 车辆管理所建筑在信息时代下的适应性 |
| 2.4.1 信息化服务平台在车管业务中的运用 |
| 2.4.2 车辆管理所建筑对信息化的直接适应 |
| 2.4.3 车辆管理所建筑对信息化的间接适应 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 信息化背景下车辆管理所建筑的调研与问题解析 |
| 3.1 调研框架 |
| 3.1.1 调研的目的与对象 |
| 3.1.2 调研的内容与方法 |
| 3.1.3 调研的结果 |
| 3.1.4 调查问卷的设置 |
| 3.2 选址规划上的矛盾 |
| 3.2.1 趋于边缘化选址规划的一般性问题 |
| 3.2.2 阻碍周边区域城市发展的一般性问题 |
| 3.2.3 信息化下选址分布不均的特殊性问题 |
| 3.3 职能定位上的矛盾 |
| 3.3.1 功能构成繁杂的一般性问题 |
| 3.3.2 职能定位模糊的特殊性问题 |
| 3.4 规模及场地布局上的矛盾 |
| 3.4.1 建设规模趋于增大的一般性问题 |
| 3.4.2 场地布局不够集约的一般性问题 |
| 3.5 空间组织上的矛盾 |
| 3.5.1 内部空间组织僵化的一般性问题 |
| 3.5.2 信息化下空间需求的特殊性问题 |
| 3.6 使用者行为需求上的矛盾 |
| 3.6.1 交通工具多为私家车辆的一般性问题 |
| 3.6.2 场地内停车数量较大的一般性问题 |
| 3.6.3 办理业务耗费时间较长的一般性问题 |
| 3.6.4 网上办理需求程度较高的特殊性问题 |
| 3.7 本章小结 |
| 3.7.1 基于当前的一般性矛盾总结与分析 |
| 3.7.2 信息化下的特殊性矛盾总结与分析 |
| 4 信息化背景下车辆管理所建筑发展趋势及应对策略 |
| 4.1 信息化背景下解决车辆管理所矛盾的关键因素 |
| 4.1.1 “人”——提升人在建筑、场地内的感受 |
| 4.1.2 “时间”——节约人办理车管业务耗费的时间 |
| 4.1.3 “空间”——控制建筑与场地对土地的占有 |
| 4.2 信息技术的间接表达——新的选址规划与设计 |
| 4.2.1 分散均衡化的选址规划 |
| 4.2.2 去中心化的新组织架构 |
| 4.2.3 构建多层级的服务体系 |
| 4.3 信息技术的间接表达——职能重构与功能设计 |
| 4.3.1 市级——注重信息化管理办公 |
| 4.3.2 区级——设定标准化服务功能 |
| 4.3.3 街道级——与社会资源功能整合 |
| 4.4 信息技术的间接表达——新的空间组织与布局 |
| 4.4.0 建设规模将减小背景下的发展阶段 |
| 4.4.1 空间组织与布局立体化的短期发展方向 |
| 4.4.2 空间组织与布局集约化的长远期设想 |
| 4.5 信息技术的直接表达——信息整合的服务空间 |
| 4.5.1 柜台式服务空间的逐渐衰落 |
| 4.5.2 自助式服务空间的逐渐兴起 |
| 4.5.3 服务空间的信息化整合趋势 |
| 4.5.4 服务空间的人性化互动设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A.作者在攻读学位期间发表的论文目录 |
| B.车辆管理所主要使用人群调查问题 |
（6）内蒙古县级森林公安警务信息化管理研究 ——以克什克腾旗森林公安为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 引言 |
| (一) 研究背景 |
| (二) 研究意义 |
| (三) 研究综述 |
| 1.国外研究综述 |
| 2.国内研究综述 |
| (四) 研究方法及创新点 |
| 1.研究方法 |
| 2.创新点 |
| 一、森林公安警务信息化管理相关基础理论 |
| (一) 警务信息化管理内涵及原则 |
| 1.警务信息化管理内涵 |
| 2.警务信息化管理原则 |
| (二) 森林公安警务信息化管理的内涵 |
| (三) 理论依据 |
| 1.治理理论 |
| 2.行为绩效管理理论 |
| 二、克什克腾旗森林公安警务信息化管理现状及成因分析 |
| (一) 克什克腾旗森林公安警务信息化成效 |
| 1.森林公安局内部信息化环境优化 |
| 2.森林公安警务工作模式优化 |
| 3.森林公安警务工作机制优化 |
| (二) 克什克腾旗森林公安警务信息化管理存在的问题 |
| 1.信息化管理支撑实战效果不明显 |
| 2.信息化管理系统不完善,网络安全存在隐患 |
| 3.信息化基础配套建设不足,制约管理效能 |
| 4.信息化管理发展后劲不足 |
| (三) 成因分析 |
| 1.管理主体不明确,管理体制不健全 |
| 2.基层民警信息化应用能力低,缺乏专业培训学习 |
| 3.信息化管理建设经费投入不足 |
| 4.信息化系统安全保障体制不完善 |
| 三、克什克腾旗森林公安警务信息化管理的对策 |
| (一) 完善森林公安警务信息化管理相关政策 |
| 1.形成统一运行机制,确保警务信息化的统一性 |
| 2.提高领导意识,完善信息化管理监督机制 |
| (二) 加强森林公安民警信息化管理培训,提高实战水平 |
| 1.提升民警队伍思想觉悟和水平 |
| 2.加强民警信息化技能培训,提高实战水平 |
| (三) 加大经费投入,完善信息化基础配套建设 |
| (四) 完善森林公安警务信息化管理系统安全保障体制,健全网络信息共享机制 |
| 1.建立完善的网络共享机制 |
| 2.建立完善的网络安全体系 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）大连市公安出入境管理流程再造研究 ——出入境证件为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 国内外背景 |
| 1.1.2 公安深化改革情况 |
| 1.1.3 出入境管理形势 |
| 1.2 选题意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 主要研究方法 |
| 1.5 论文的创新之处 |
| 1.5.1 合并研究 |
| 1.5.2 梳理当前流程 |
| 1.5.3 创新流程模式 |
| 本章注释 |
| 2 概念界定与相关理论 |
| 2.1 概念的界定 |
| 2.1.1 窗口服务 |
| 2.1.2 出入境管理 |
| 2.1.3 出入境证件 |
| 2.1.4 业务流程 |
| 2.1.5 核心业务流程 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 新公共管理理论 |
| 2.2.2 业务流程再造理论 |
| 2.2.3 政府流程再造理论 |
| 本章注释 |
| 3 大连市公安出入境管理业务流程现状分析 |
| 3.1 大连公安出入境管理部门简介 |
| 3.1.1 历史前沿 |
| 3.1.2 主要业务 |
| 3.1.3 机构设置 |
| 3.2 出入境证件业务流程现状分析 |
| 3.2.1 中国公民出入国(边)境证件前台受理业务流程 |
| 3.2.2 中国公民出入国(边)境证件后台审批业务流程 |
| 3.2.3 外国人签证及居(停)留证件后台审批业务流程 |
| 3.2.4 外国人签证及居(停)留证件后台核查业务流程 |
| 本章注释 |
| 4 大连市公安出入境管理业务流程存在问题及原因分析 |
| 4.1 中国公民出入国(边)境证件业务流程存在问题 |
| 4.1.1 流程繁杂冗余 |
| 4.1.2 便捷程度低 |
| 4.1.3 审批时限长 |
| 4.2 中国公民出入国(边)境证件业务流程问题成因 |
| 4.2.1 流程设计不合理 |
| 4.2.2 警力资源有限 |
| 4.2.3 审批环节繁琐 |
| 4.3 外国人签证及居(停)留证件业务流程存在问题 |
| 4.3.1 效率低下 |
| 4.3.2 服务意识淡薄 |
| 4.3.3 缺乏协调配合 |
| 4.4 外国人签证及居(停)留证件业务流程问题成因 |
| 4.4.1 机构设置冗余 |
| 4.4.2 国家安全视角 |
| 4.4.3 管理体制弊端 |
| 5 大连市公安出入境管理部门业务流程再造对策建议 |
| 5.1 流程再造原则 |
| 5.1.1 合法公正原则 |
| 5.1.2 公众满意度原则 |
| 5.1.3 循序渐进原则 |
| 5.2 核心业务流程再造设计 |
| 5.2.1 中国公民出入国(边)境证件受理流程再造 |
| 5.2.2 外国人签证及居(停)留证件核查流程再造 |
| 5.3 组织结构再造设计 |
| 5.3.1 中国公民出入国(边)境证件管辖部门组织结构再造 |
| 5.3.2 外国人签证及居(停)留证件管辖部门组织结构再造 |
| 6 大连市公安出入境管理部门流程再造保障措施 |
| 6.1 建立绩效考核体系 |
| 6.1.1 绩效考核内容 |
| 6.1.2 绩效考核应用 |
| 6.2 推动科技信息化建设 |
| 6.2.1 增加高科技设备投入 |
| 6.2.2 完善公安信息化网络建设 |
| 6.3 组织文化建设 |
| 6.3.1 以人为本理念 |
| 6.3.2 团队协作理念 |
| 本章注释 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（8）公安机关人事绩效考核管理系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.2.1 国外发展现状 |
| 1.2.2 国内发展现状 |
| 1.3 论文主要工作 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第2章 理论与技术研究 |
| 2.1 系统开发架构 |
| 2.1.1 C/S架构 |
| 2.1.2 B/S架构 |
| 2.2 WEB核心技术 |
| 2.2.1 Web客户端技术 |
| 2.2.2 服务器端技术 |
| 2.3 数据库平台与技术 |
| 2.3.1 Oracle数据库 |
| 2.3.2 ADO.NET技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 用户需求分析 |
| 3.1 公安机关人事绩效考核工作业务分析 |
| 3.1.1 警务考勤管理工作业务分析 |
| 3.1.2 绩效考核管理工作业务分析 |
| 3.2 用户需求分析 |
| 3.2.1 总体需求 |
| 3.2.2 功能需求分析 |
| 3.2.3 性能需求分析 |
| 3.3 用户权限设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 系统总体设计 |
| 4.1 系统架构设计 |
| 4.2 数据库设计 |
| 4.2.1 数据库概念设计 |
| 4.2.2 数据库逻辑设计 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 系统实现与测试 |
| 5.1 多指标融合绩效考核评价体系设计 |
| 5.1.1 绩效考核指标体系 |
| 5.1.2 多指标加权绩效考核方法 |
| 5.2 系统核心功能实现 |
| 5.2.1 警务考勤管理功能实现 |
| 5.2.2 绩效考核管理功能模块设计 |
| 5.2.3 考核报表管理功能模块设计 |
| 5.2.4 基础信息管理功能模块设计 |
| 5.3 系统测试分析 |
| 5.3.1 系统功能测试 |
| 5.3.2 系统性能测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
| 致谢 |
（9）基于.NET的流动人口管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源与依据 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.5 论文的章节安排 |
| 第2章 系统关键技术 |
| 2.1 开发模式选择 |
| 2.2 .NET平台 |
| 2.2.1 Asp.Net技术 |
| 2.2.2 Ado.Net |
| 2.2.3 C |
| 2.3 SQL Server数据库 |
| 2.4 SOA架构 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 系统需求分析 |
| 3.1 现状分析 |
| 3.2 可行性分析 |
| 3.2.1 技术可行性 |
| 3.2.2 经济可行性 |
| 3.2.3 操作可行性 |
| 3.3 系统功能用例分析 |
| 3.3.1 协助协查模块 |
| 3.3.2 流入人口管理模块 |
| 3.3.3 流出人口管理模块 |
| 3.3.4 系统安全管理模块 |
| 3.3.5 基础数据管理模块 |
| 3.4 非功能性需求分析 |
| 3.4.1 性能需求 |
| 3.4.2 可靠性需求 |
| 3.4.3 安全性需求 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 系统详细设计 |
| 4.1 概要设计 |
| 4.1.1 技术架构 |
| 4.1.2 网络拓扑结构设计 |
| 4.1.3 功能架构设计 |
| 4.2 功能模块设计 |
| 4.2.1 协助协查模块 |
| 4.2.2 流入人口管理模块 |
| 4.2.3 流出人口管理模块 |
| 4.2.4 系统安全管理模块 |
| 4.2.5 基础数据模块 |
| 4.3 数据库模型设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 系统实现 |
| 5.1 系统配置 |
| 5.1.1 环境配置 |
| 5.1.2 数据连接配置 |
| 5.2 关键技术实现 |
| 5.2.1 系统三层技术架构实现 |
| 5.2.2 系统SOA服务实现 |
| 5.2.3 流动人口报表统计实现 |
| 5.3 系统功能实现 |
| 5.3.1 登录模块 |
| 5.3.2 流动人口查询应用 |
| 5.3.3 流动人口暂住申报应用 |
| 5.3.4 体检单录入 |
| 5.3.5 户籍信息变更 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）地方公安综合办公业务系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 系统需求分析 |
| 2.1 系统概述 |
| 2.2 系统目标和解决的问题 |
| 2.3 系统功能性需求 |
| 2.3.1 公安装备申购管理 |
| 2.3.2 公文管理 |
| 2.3.3 用车管理 |
| 2.3.4 信息发布管理 |
| 2.3.5 用户及功能权限管理 |
| 2.3.6 印章管理 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 系统设计 |
| 3.1 系统开发环境 |
| 3.2 系统总体设计 |
| 3.2.1 系统技术架构 |
| 3.2.2 功能架构设计 |
| 3.3 系统详细设计 |
| 3.3.1 公安装备申购管理 |
| 3.3.2 公文管理 |
| 3.3.3 用车管理 |
| 3.3.4 信息发布管理 |
| 3.3.5 印章管理 |
| 3.4 系统设计原则 |
| 3.5 数据库设计 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 系统实现 |
| 4.1 系统总体实现 |
| 4.2 系统功能实现 |
| 4.2.1 系统登录 |
| 4.2.2 公文管理 |
| 4.2.3 公安装备申购管理 |
| 4.2.4 用车管理 |
| 4.2.5 信息发布管理 |
| 4.3 系统测试 |
| 4.3.1 测试环境 |
| 4.3.2 功能测试 |
| 4.4 系统结果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 未来工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、大连市公安局公安业务信息化网络系统设计与实施（论文参考文献）
- [1]公安英模文化研究[D]. 王康. 中国人民公安大学, 2020(09)
- [2]大连市出入境服务信息化建设问题与对策研究[D]. 万程瑶. 大连理工大学, 2019(08)
- [3]基于Uni-app的移动集团专线售前支撑系统的设计与实现[D]. 刘森. 河南科技大学, 2019(07)
- [4]福州市智慧交通发展存在的问题及对策研究[D]. 李震. 福建师范大学, 2019(12)
- [5]信息化背景下车辆管理所建筑发展趋势研究[D]. 王嘉伟. 重庆大学, 2018(09)
- [6]内蒙古县级森林公安警务信息化管理研究 ——以克什克腾旗森林公安为例[D]. 富艳雨. 内蒙古师范大学, 2018(12)
- [7]大连市公安出入境管理流程再造研究 ——出入境证件为例[D]. 高照. 东北财经大学, 2018(06)
- [8]公安机关人事绩效考核管理系统设计与实现[D]. 赵悦涵. 吉林大学, 2017(04)
- [9]基于.NET的流动人口管理系统的设计与实现[D]. 刘恩旭. 大连海事大学, 2017(07)
- [10]地方公安综合办公业务系统设计与实现[D]. 王思翼. 吉林大学, 2016(03)