一、振动压路机振动轮的随机压振力研究（论文文献综述）
夏磐夫,林栋冰,姚运仕,沈建军[1]（2019）在《压路机振动轮长寿命设计》文中研究表明为了满足恶劣工况下压路机的使用要求,提升压路机振动轮寿命,基于可靠性理论、轴承寿命计算、TRIZ理论、冗余设计等设计方法,对行业内几种典型振动轮的结构形式、振动轴承及其润滑、传动件、密封方法、减振设计等进行了分析,提出对振动轮进行长寿命设计的几点措施,如选用筒式四支撑圆周振动轮、保证振动轴承载荷比接近或小于0.1等。研究结果表明:以上方法均可以提升振动轮设计寿命。
田庆飞[2]（2018）在《振动实验台的设计及齿轮的故障诊断》文中研究说明机械振动是一种特殊的运动形式,在工程实际中,机械振动非常普遍。工程中有利用振动的原理设计出许多振动机械,如振动机床、振动输送机、振动打桩机等;但机械振动也有不利的一面,例如,游轮在海上发生振动造成船体断裂,共振引起桥的坍塌,由于存在机械振动而导致生产出来的产品不满足精度要求等。随着机械工业和科学技术的不断发展,愈来愈要求高精度、高稳定性以及低噪声的产品。所以振动是现今科学界亟待解决的问题之一。齿轮是机械设备中主要的机械传动工具,齿轮在啮合过程中可能会出现磨损、裂纹、断齿等故障,这些故障会导致机器在运行的过程中产生振动与噪声,影响齿轮传动的平稳性,会产生巨大的危害,因此齿轮传动系统的故障诊断具有重要意义。当机械设备出现故障时,其振动响应也会发生变化,可以利用振动响应来进行机械故障诊断。振动机械体积巨大,拆卸困难,不便进行故障诊断,同时也为了降低机械故障诊断的成本,因此,设计一种振动实验台是有必要的,振动实验台提供圆振动、直线振动以及椭圆振动,实现轴承状态监测、齿轮故障诊断以及弹簧一致性检测,提高了机械故障诊断的效率。本文的主要工作如下:（1）根据振动实验台要能够产生圆振动、直线振动以及椭圆振动三种运动方式,通过改变偏心块的质量和数量来实现,完成相关部件的参数计算,设计一种结构简单,便于零部件检测的振动实验台;（2）建立齿轮副三维实体模型,将模型导入有限元软件ANSYS中,进行有限元分析,计算出正常齿轮副的啮合刚度以及模态频率。建立齿根裂纹和断齿齿轮副有限元模型,进行有限元分析得到两种故障齿轮副的啮合刚度以及模态频率,通过与正常齿轮副的动态响应对比,完成两种故障齿轮副的故障诊断;（3）在振动实验台的基础上求得齿根裂纹齿轮副以及断齿齿轮副的动态响应,通过与正常齿轮副的动态响应实验值对比,建立齿根裂纹与断齿齿轮副的故障诊断机制。
李雨,赵丽萍,沈建军,张晓波[3]（2014）在《振动压路机压实过程中的频率稳定性分析》文中研究表明通过对压路机振动频率波动现象及其产生的原因进行分析,得出了振动频率随振动负荷变化的基本规律;通过数学分析,从理论上推导出影响压路机振动频率稳定性的相关因素。通过对某国产全液压单钢轮压路机进行试验,验证了结论的正确性。提出了改善发动机性能、调整液压系统配置等提高振动压路机压实过程中频率稳定性的方法。
沈培辉,林述温[4]（2011）在《智能振动压路机水平方向系统力学分析与试验》文中指出在整体动力学模型的基础上,给出接触和脱耦两个运动阶段的局部解析解,分析智能振动压路机的水平方向系统动力学特性.结果表明,水平方向系统随着土壤的密实出现与垂直方向系统明显不同的振动反馈特性,高次谐波幅值不呈依次递减,奇次谐波成分相对偶次谐波有较大能量存在.通过现场的沥青压实试验也发现,频率为72.021Hz和142.822Hz的偶次谐波幅值裕度相对较小,而频率为107.422Hz的奇次谐波幅值裕度相对较大.
李洪雨[5]（2011）在《随机压振力对振动压路机使用的影响》文中提出振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。在公路建设中,振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。在此论述了振动压路机的动力学问题。
刘亚非,徐红玉[6]（2009）在《智能化振动压路机振动系统动力学模型研究》文中研究说明同时考虑振动轮的竖向振动和水平振动的合成运动,将智能化压路机简化为1个质点、2个自由度的动力学模型,建立数学模型、求解并讨论振动轮的轨迹与各振动参数之间的关系。数值结果表明:根据工作条件,调整振动参数可实现智能化振动压路机振动的智能控制,使压路机处于最佳状态,获得满意压实效果。
周轶群[7]（2008）在《YZ18型振动压路机的研制》文中认为振动压路机是一种高效的压实机械,广泛应用于道路建设施工中。目前国产振动压路机以中小吨位和机械传动方式为主,而性能优良的全液压重型振动压路机主要依赖于进口。为彻底改变这种现状,必须研制和生产具有自主知识产权的高性能重型振动压路机。本文通过广泛的市场与技术调研,在吸收国外先进振动压路机技术的基础之上,结合多年从事压路机设计制造的经验,展开了YZ18型振动压路机的研制与开发。本文对土壤的物理性质、动力学特性和振动压实机理进行了研究与分析,建立了振动轮的数学模型,明确了振幅、加速度、激振力、对地面作用力与振动频率之间的动态响应关系,以此作为频率、振幅、质量等参数的设计依据。采用不同工况下各种功率组合的方法,计算出了YZ18型振动压路机的最大功率。本文在理论分析和计算的基础上,完成了YZ18型振动压路机总体和液压系统、振动轮总成、减振系统等主要部件的设计,在方案、结构和设计方法上进行了创新:采用全液压的传动方案,通过3个相互独立的液压回路实现行走、振动和转向三大基本功能,与机械传动相比在压实效果、爬坡能力、质量分配、操作控制和整体布局方面具备更大优势。转向结构采用铰接式车架折腰转向的方案,转弯半径小、机动性好、前后轮迹重叠、重心低、驾驶员视野开阔。制动系统采用静液压制动,多片式摩擦制动和电液操作下的同时制动,制动效果良好。激振器设计成偏心轴加两个活动偏心块的结构形式,偏心块被放置在充满硅油的圆柱形箱体内,既实现了双频双幅的振动功能,又避免了对润滑油的搅动和强烈的换向冲击。减振系统采用橡胶减振器,利用更加简化的单自由度振动数学模型,推导出达到最大减振效果时减振系统总的动刚度,作为橡胶减振器设计的依据。YZ18型振动压路机的试制样机完成了型式检验的各项实验,性能指标先进、合理,达到设计要求,满足并超过了国家标准的规定,顺利通过了新产品定型鉴定并投入批量生产。该产品的投产满足了市场需求,缩小了与国外先进技术的差距,为企业创造了可观的经济效益。
武吉梅,武秋敏,王忠民[8]（2008）在《振动裁纸机构的创新设计和试验》文中研究表明人们往往视振动为有害的物理现象,而当人们一旦掌握了它的规律,便可有效地利用它为人类服务,自动机的振动送料、金属切削加工中的振动钻孔以及德国近几年研制出的小型纸张打孔机等都是振动有效利用的很好例子。受此启发,研究一种振动裁切的新机构,达到了提高纸张裁切精度、减少刀床工作冲击、节约能耗的目的。设计了具有振动裁切机构的切纸试验台,在试验台上对裁切不同厚度纸张过程中以不同频率激振时所产生的裁切力的幅值进行了精确地采集和处理,验证了振动裁切的可行性,寻找到了裁切的最优激振频率,大大减少了振动冲击,达到了预期目标。
武吉梅,楼梅燕,王月英,武秋敏[9]（2007）在《振动在纸张裁切工艺中的应用研究》文中指出设计了一个具有合理激振装置的振动切纸试验台,研究了振动对切纸机裁切力的影响。对切纸机在无启动激振器和以不同频率启动激振器的情况下,对不同类型的纸张进行裁切实验。设计了数据采集系统,对切纸机在裁切过程中裁切力的幅值进行了精确采集。经过数据采集和处理,确定了最优激振频率,验证了振动裁切工艺的可行性。实验结果表明在切纸过程中增加一微幅振动,可以显着减小裁切过程中的裁切力,较大地提高裁切精度和工作效率。
袁明虎,郁录平,杨长征,侯峰[10]（2007）在《振动压路机机架的振动特性分析》文中认为目前国内分析振动压路机时,数学模型大多是将其简化为只有一个车轮,忽略了前后轮在振动过程中的相互作用对机器性能的影响。为此建立了压路机前后轮同时振动时机架的两自由度数学模型,利用机械振动的模态分析方法进行了研究,得出了压路机机架的振动与其前后轮振动之间的一般关系式。证明振动压路机工作时不但前后轮之间的振动是相互影响的,而且这种影响对机器的工作会产生不良的作用。要消除这种影响,应该符合以下条件:（1）单振动轮的振动压路机前后轮到机架质心距离的乘积等于机架惯性半径的平方;（2）双驱双振压路机的两振动轮到机架质心的距离都等于机架的惯性半径。
二、振动压路机振动轮的随机压振力研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、振动压路机振动轮的随机压振力研究（论文提纲范文）
（1）压路机振动轮长寿命设计（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 典型振动轮的结构形式 |
| 2 振动轮长寿命设计关注点 |
| 2.1 振动轮结构的选择 |
| 2.2 振动轴承的选型及润滑设计 |
| 2.3 振动轮传动件设计 |
| 2.4 振动轮密封设计 |
| 2.5 减振设计 |
| 2.6 结构件设计 |
| 3 结语 |
（2）振动实验台的设计及齿轮的故障诊断（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 振动台简介 |
| 1.1.1 振动机械的组成 |
| 1.1.2 振动机械的用途 |
| 1.1.3 振动机械的分类 |
| 1.2 振动机械研究现状 |
| 1.3 齿轮故障类型及其形成机理 |
| 1.4 齿轮故障诊断的国内外现状 |
| 1.5 本文的主要研究工作 |
| 2.振动机械故障综合试验台台体设计 |
| 2.1 设计任务分析 |
| 2.1.1 任务要求与分析 |
| 2.1.2 初步设计方案 |
| 2.2 振动台基本参数的确定 |
| 2.2.1 运动学参数 |
| 2.2.2 动力学参数 |
| 2.2.3 电动机选择 |
| 2.3 主要零部件的设计与计算 |
| 2.3.1 轴的受力分析 |
| 2.3.2 轴承的计算与选择 |
| 2.3.3 轴的强度验算 |
| 2.3.4 弹簧的计算 |
| 2.3.5 横梁计算 |
| 2.3.6 齿轮的计算 |
| 2.3.7 带惰轮的齿轮啮合 |
| 2.3.8 联轴器的选择 |
| 2.3.9 键的校核 |
| 2.4 本章小结 |
| 3.齿轮有限元模型建立 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 齿轮副三维实体模型的建立 |
| 3.2.1 Geartrax简介 |
| 3.3 齿轮副有限元模型建立 |
| 3.3.1 边界条件与网格划分 |
| 3.3.2 法向接触刚度因子 |
| 3.3.3 啮合刚度计算 |
| 3.4 本章小结 |
| 4.故障齿轮的有限元分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 齿轮系统模态计算原理 |
| 4.3 有限元模态分析的计算方法 |
| 4.3.1 超节点法 |
| 4.3.2 分块兰索斯法 |
| 4.3.3 PCG兰索斯法 |
| 4.3.4 子空间法 |
| 4.3.5 阻尼法 |
| 4.3.6 QR阻尼法 |
| 4.3.7 移位法 |
| 4.3.8 重复特征值法 |
| 4.3.9 复特征解法 |
| 4.4 各种模态求解方法的比较 |
| 4.5 正常齿轮副不同啮合位置的模态频率 |
| 4.6 轮齿摩擦系数对接触应力与模态频率的影响 |
| 4.7 齿根裂纹对模态频率的影响 |
| 4.8 断齿对模态频率的影响 |
| 4.9 基于振动实验台断齿齿轮副的故障诊断 |
| 4.10 本章小结 |
| 5.总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
（3）振动压路机压实过程中的频率稳定性分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 振动频率的波动及其原因 |
| 2 振动频率稳定性的数学分析 |
| 3 振动频率稳定性的实验分析 |
| 4 结论 |
（4）智能振动压路机水平方向系统力学分析与试验（论文提纲范文）
| 1 水平方向系统力学分析 |
| 1.1 整体动力学模型 |
| 1.2 水平方向系统分析 |
| 1.3 理论与仿真结果 |
| 2 试验与分析 |
| 2.1 试验样机与传感器安放 |
| 2.2 数据采集与处理 |
| 2.3 现场试验的响应特性 |
| 3 结语 |
（5）随机压振力对振动压路机使用的影响（论文提纲范文）
| 1 振动压路机优点 |
| 2 随机振动压路机系统 |
| 3 随机接动技术 |
| 4 结论 |
（7）YZ18型振动压路机的研制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 |
| 1.2 压实机械的发展历程 |
| 1.3 国内振动压路机的行业状况 |
| 1.4 国内外振动压路机的技术差距 |
| 1.5 振动压路机的未来发展趋势 |
| 1.6 本文的主要研究内容 |
| 第2章 土壤振动压实机理 |
| 2.1 压实的基本原理 |
| 2.2 振动压实方法 |
| 2.3 土壤的物理性质 |
| 2.3.1 土壤粒度和级配 |
| 2.3.2 土壤的密实度与压实度 |
| 2.3.3 土壤的内力 |
| 2.4 土壤动力学特性 |
| 2.4.1 土壤力学性能 |
| 2.4.2 土壤应力分布 |
| 2.4.3 土壤加速度分布 |
| 2.4.4 土壤密实度分布 |
| 2.4.5 土壤的刚度 |
| 2.4.6 土壤的阻尼 |
| 2.5 土壤振动压实机理 |
| 2.6 小结 |
| 第3章 振动系统的数学模型与动力学分析 |
| 3.1 振动压路机的基本结构 |
| 3.2 “压路机-土壤”振动系统 |
| 3.3 振动系统的运动方程 |
| 3.4 运动方程中各参数的取值 |
| 3.4.1 土壤的刚度K_2 和阻尼C_2 |
| 3.4.2 质量参数 |
| 3.4.3 其它参数 |
| 3.5 振动系统的动态响应分析 |
| 3.5.1 x- ω曲线和a- ω曲线 |
| 3.5.2 F_0- ω曲线和F_S- ω曲线 |
| 3.5.3 下车质量m_2 对x- ω和F_S- ω曲线的影响 |
| 3.5.4 减振器刚度K_1 对x- ω和F_S- ω曲线的影响 |
| 3.5.5 土壤刚度K_2 和阻尼C_2 对x-ω和F_S-ω曲线的影响 |
| 3.6 小结 |
| 第4章 YZ18 型振动压路机总体设计 |
| 4.1 机型的确定 |
| 4.2 总体结构设计 |
| 4.3 主要系统的设计方案 |
| 4.3.1 传动系统的设计方案 |
| 4.3.2 转向及车架的结构设计方案 |
| 4.3.3 制动系统的设计方案 |
| 4.3.4 减振系统的设计方案 |
| 4.4 基本参数的确定 |
| 4.4.1 名义振幅 |
| 4.4.2 振动频率 |
| 4.4.3 激振力和静偏心矩 |
| 4.4.4 各部分质量的确定 |
| 4.4.5 振动加速度的校核 |
| 4.4.6 YZ18 型振动压路机的基本参数表 |
| 4.5 整机功率计算 |
| 4.5.1 各组成功率的计算 |
| 4.5.2 功率组合和最大功率值 |
| 4.5.3 发动机的选型 |
| 4.6 小结 |
| 第5章 YZ18 型振动压路机主要部件设计 |
| 5.1 液压系统设计 |
| 5.1.1 行走液压系统 |
| 5.1.2 振动液压系统 |
| 5.1.3 转向液压系统 |
| 5.1.4 主要液压元件 |
| 5.1.5 液压系统主要计算 |
| 5.2 振动轮总成设计 |
| 5.2.1 振动轮总成结构及工作原理 |
| 5.2.2 激振器结构设计及计算 |
| 5.2.3 振动轴承的选择与校核 |
| 5.3 减振系统设计 |
| 5.3.1 两自由度的振动系统 |
| 5.3.2 单自由度的振动系统 |
| 5.3.3 减振系统总刚度的确定 |
| 5.3.4 橡胶减振器的设计与计算 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 YZ18 型振动压路机的试验研究 |
| 6.1 试验目的和内容 |
| 6.2 振动参数测试试验 |
| 6.2.1 试验仪器 |
| 6.2.2 试验方法 |
| 6.2.3 试验数据 |
| 6.2.4 测试结果分析 |
| 6.3 压实性能试验 |
| 6.3.1 试验准备 |
| 6.3.2 试验方法 |
| 6.3.3 试验数据 |
| 6.3.4 试验结论 |
| 6.4 小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）振动裁纸机构的创新设计和试验（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 振动切纸试验台的设计 |
| 1.1 振动切纸试验台的结构 |
| 1.2 激振器的设计 |
| 2 振动切纸的数学模型 |
| 3 数据采集系统 |
| 4 试验结果分析 |
| 5 结论 |
（9）振动在纸张裁切工艺中的应用研究（论文提纲范文）
| 1 振动切纸实验台的设计 |
| 1.1 振动切纸实验台的结构 |
| 1.2 激振器的设计 |
| 1.3 振动切纸实验台中刀床系统固有频率的计算 |
| 1.4 振动切纸的理论探讨 |
| 2 数据采集系统 |
| 3 实验结果分析 |
| 4 结语 |
（10）振动压路机机架的振动特性分析（论文提纲范文）
| 1 数学模型 |
| 2 对单振动轮压路机机架振动问题的讨论 |
| 3 对双驱双振压路机机架振动问题的讨论 |
| 4 结论 |
四、振动压路机振动轮的随机压振力研究（论文参考文献）
- [1]压路机振动轮长寿命设计[J]. 夏磐夫,林栋冰,姚运仕,沈建军. 筑路机械与施工机械化, 2019(06)
- [2]振动实验台的设计及齿轮的故障诊断[D]. 田庆飞. 西安建筑科技大学, 2018(02)
- [3]振动压路机压实过程中的频率稳定性分析[J]. 李雨,赵丽萍,沈建军,张晓波. 中国机械工程, 2014(18)
- [4]智能振动压路机水平方向系统力学分析与试验[J]. 沈培辉,林述温. 中国工程机械学报, 2011(04)
- [5]随机压振力对振动压路机使用的影响[J]. 李洪雨. 黑龙江科技信息, 2011(22)
- [6]智能化振动压路机振动系统动力学模型研究[J]. 刘亚非,徐红玉. 建筑机械, 2009(17)
- [7]YZ18型振动压路机的研制[D]. 周轶群. 湖南大学, 2008(08)
- [8]振动裁纸机构的创新设计和试验[J]. 武吉梅,武秋敏,王忠民. 机械工程学报, 2008(07)
- [9]振动在纸张裁切工艺中的应用研究[J]. 武吉梅,楼梅燕,王月英,武秋敏. 包装工程, 2007(07)
- [10]振动压路机机架的振动特性分析[J]. 袁明虎,郁录平,杨长征,侯峰. 工程机械, 2007(04)